Pontiac 1946 จากในตอนที่แล้วเราได้พูดถึงแบรนด์รถยนต์ พอนทิแอค กันไปถึง2ตอนแล้ว ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของประวัติความเป็นมาและเรื่องราวการสร้างแบรนด์ ในตอนที่แล้วเราได้บอกเล่าเรื่อราวช่วงเวลา ค.ศ.1926-1942 จบไปแล้ว
บอกเลยครับว่าข้อมูลเน้นๆเลย ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้วแนะนำให้กลับไปอ่านกันก่อนนะครับ สามารถอ่านได้ที่ คลิก เรื่องราวพอนทิแอค
วันนี้เราจะพาทุกท่านไปอีกช่วงเวลาหนึ่งของแบรนด์รถยนต์พอนทิแอคกัน ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Pontiac 1946 เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงและน่าสนใจ
เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ พอนทิแอค (ค.ศ.1946)
ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2489 ถึงปี พ.ศ. 2491 โมเดลรถปอนเตี๊ยกทั้งหมดเป็นรุ่นปีพ.ศ. 2485 ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ระบบเกียร์อัตโนมัติ ไฮโตรเมติก
เปิดตัวในปี ค.ศ.1948 และช่วยให้ยอดขายของ พอนทิแอค เติบโตขึ้นแม้ว่ารถยนต์ตอร์ปิโดและ สตรีมไลเนอร์ ของพวกเขาจะล้าสมัยไปอย่างรวดเร็ว
พอนทิแอค รุ่นใหม่ทั้งหมดปรากฏตัวครั้งแรกในปี ค.ศ.1949 โดยรวมเอาการออกแบบสไตล์เช่นเส้นสายตัวถังช่วงล่างและบังโคลนหลังที่รวมเข้ากับสไตล์ด้านท้ายของรถ
พร้อมกับรูปแบบใหม่มาถึงรุ่นใหม่ ตามธีมของชาวอเมริกันพื้นเมืองของพอนทิแอคสาย ชีฟเทิน ได้รับการแนะนำให้เข้ามาแทนที่ตอร์ปิโด สิ่งเหล่านี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม จีเอ็ม บีบอดี้
และมีสไตล์ที่แตกต่างจาก สตรีมไลเนอร์ ที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้น ในปี ค.ศ.1950 รถเก๋งแข็งแบบไม่มีเสาของ คาทาลิน่า ได้ถูกนำมาใช้ในรูปแบบ ฮาโหล เช่นเดียวกับ เชฟโรเลตเบลแอร์ ในปีเดียวกัน
ในปี พ.ศ. 2495 พอนทิแอคได้ยกเลิก สตรีมไลเนอร์ และแทนที่ด้วยรุ่นเพิ่มเติมในสายการผลิต ชีฟเทิน ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม จีเอ็ม เอร์บอดี้ บรรทัดแบบจำลองเดียวนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปีพ. ศ. 2497
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
เมื่อมีการเพิ่มหัวหน้าดารา สาร์ตาชีฟ ถูกสร้างขึ้นโดยการเพิ่มส่วนขยายขนาด 11 นิ้ว ไปที่แพลตฟอร์ม เอร์บอดี้ สร้างฐานล้อ 124 นิ้ว
รุ่นปี 1953 เป็นรุ่นแรกที่มีกระจกบังลมแบบชิ้นเดียวแทนที่จะเป็นแบบสองชิ้นปกติ ในขณะที่รุ่นปี 1953 และ ปี พ.ศ. 2497 ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างมากของรุ่น ชีฟเทิน
ในปี ค.ศ.1949-52 แต่ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ วี8 ที่ควรจะเปิดตัวในรุ่นปี 1953 แต่ฝ่าย บูอิคบ่นกับหัวหน้าองค์กรว่าการแนะนำอาจทำให้ยอดขายลดลง
เนื่องจาก บูอิคกำลังเปิดตัวหัวตะปู วี8 ใหม่ในปีพ.ศ. 2496 บริษัท ได้ยึด พอนทิแอค กลับมาจนถึงปีพ.ศ. 2498
บทความโดย ufabet168