General Motors Europe

General Motors Europe หลังจากที่ในตอนที่แล้วได้ไปชมกันกับโรงงานและการผลิตต่างๆที่อเมริกาเหนือหรือที่แคนาดาสะเป้นส่วนใหญ่ ที่แบรนด์จีเอ็มให้ความสำคัญและให้การดูแลที่ดีมาก

แต่จะมีปัญหาเรื่องของแรงงานและพนักงานนิดหน่อย แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ผลตอบรับที่อเมริกาเหนือนั้นถือได้ว่าดีมาก ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก แบรนด์จีเอ็มอเมริกาเหนือ

ในวันนี้เราจะพไปชมกันที่ยุโรปว่าแบรนด์จีเอ็มนั้นได้ไปทำโรงงานและมีผลตอบรับยังไงบาง จะเป้นผลตอบรับที่ดีหรือไม่ดีเราเตรียมไว้ให้กันแล้ว เอาหละพร้อมแล้วไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Europe

General Motors Europe การส่งออกและโรงงานที่ยุโรป

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ในยุโรป

เจเนรัลมอเตอร์ในยุโรปต้องเริ่มเรื่องมาที่ในตอนที่ก่อนจะทำการขาย กรุ๊ปพีเอสเอร์ไป ในช่วงปีพ.ศ.2560 โอเปอร์ชื่อแบรนด์ของทางเจเนรัลมอเตอร์ที่อยู่ที่ยุโรป

และทางแบรนด์ได้ทำวอกซ์ฮอลล์ที่เป็นบริษัทของแบรนดืเช่นกันที่ยุโรปเพื่อที่จะเอาไว้ใช้การทำการขาย โอเปอร์ ในช่วงปีพ.ศ.2548 นั้นทางแบรนด์เชฟโรเลตเป็นที่รู้จักกันมากยิ่งขึ้นที่ยุโรปหลังจากหายไปนานในตลาดรถยนต์ยุโรป

หลังจากที่แบรนด์ได้ทำการผลิตแดวูรีและทำการขายภายใต้ชื่อแบรนด์จีเอ็ม ก็กลับมาเป้นที่รู้จักกันอีกครั้งหนึ่ง แต่ตอนนั้นในช่วง12ปีหลังๆทางแบรนด์ได้เสียกำไรไปมากมากถึง 18 พันล้านดอลลาร์

ทำให้ทางเกาหลีได้เข้าขอซื้อต่อในทันที ทำให้แบรนด์จีเอ็มได้ทำการหยุดขายรถยนต์ของเชฟโรเลตในตลาดรถยนต์ของยุโรปตั้งแต่ตอนปรพ.ศ.2556-2558 และไปให้ความสนใจกับแบรนด์โอเปอร์และวอกซ์ฮอลล์ที่ได้สร้างเอาไว้

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Europe

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

แต่รถยนต์ของเชฟโรเลตก็ยังมีการขายอยู่ในตลาดรถยนต์ของยุโรปและที่ใกล้เคียงต่างๆ หลังจากที่ได้มาการร่วมจากที่จีเอ็ม อุซเบกิสถานแต่ก็ยังมีปัญหาของการที่จะนำเอาคอร์เว็ท คาร์เมโร ที่เป้นแบรนด์ของเชฟโรเลตเข้ามาขายที่ยุโรปยากอยู่ดี

และทำให้คาดิลแลคก็เกิดปัญหาเช่นกัน ในช่วงปีพ.ศ.2555 พีเอสเอร์ เปอโยต์ ซีตรองกับทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มากลายเป็นพันธมิตรกันมากขึ้น

มันทำให้แบรนด์จีเอ็มสามารถเข้าไปซื้อกิจการของพีเอสเอร์ เปอโยต์ ซีตรองได้มากกว่า 7 เปอร์เซ็นต์ แต่ไม่นานก็ได้ทำการขายกลับคืนในช่วง13 ธันวาคม ปีพ.ศ.2556 และมีมูลค่ามากกว่า 0.25 พันล้านยูโร และดูเหมือนว่าทางพีเอสเอร์ เปอโยต์ ซีตรองก็จะสนใจโอเปอร์อยู่เหมือนกัน

บทความโดย ufabet1688

General Motors World presence

General Motors World presence ในตอนที่แล้วหากพูดถึงของเรื่องแบรนด์จีเอ็มนั้นการส่งออกของแบรนด์มีเกือบทุกทวีปเลยก็ว่าได้ และในตอนที่แล้วเราได้พาไปชมกันกับแบรนด์จีเอ็มที่ทวีปเอเชียกันมา

จะเห็นได้ว่าได้รับความสนใจอย่างมาก และมีการร่วมกับบริษัทในประเทศจีนที่มาทำรถยนต์ร่วมกันด้วย ส่วนของในประเทศไทยที่ทุกท่านสงสัยก็มีโรงงานเหมือนกันนั้นครับ ในประเทศไทยส่วนมากจะเป็นโรงงานที่เอาไว้ผลิตอะไหล่และชิ้นส่วนต่างๆสักมากกว่า

ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านสามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์เอเชีย ในวันนี้เราจะพาไปดูกันสิว่าที่อื่นๆนอกจากที่เอเชียแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์จะมีที่ไหนอีกบ้าง และจะมีผลตอบรับดีหรือไม่ ในวันนี้เราเตรียมเอาไว้ให้แล้ว เอาหละพร้อมแล้วไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors World presence

General Motors World presence การส่งออกจีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ในอเมริกาเหนือ

หากพูดถึงอเมริกาเหนือแล้วคงจะนึกถึงประเทศแคนาดาแน่นอน หากท่านใดที่สงสัยว่าอเมริกาเหนือเป็นแคนาดาได้ยังไงลองไปหาอ่านและศึกษากันดูนะครับ

เจเนรัลมอเตอร์แคนาดาลิมมิทิด แน่นอนว่าบริษัทนี้เป็นเหมือนกันกับบริษัทลูกต่างๆของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์นั้นเอง แต่แปลกอยู่อย่างหนึ่งคือที่นี้ไม่ได้ใช้คนแคนาดาเป็นพนักงานทั้งหมด

อาจจะเป็นเพราะว่าพนักงานในบริษัทเจเนรัลมอเตอร์นั้นได้รับเงินจากทางอเมริกา เหมือนกับว่ามีการส่งพนักงานมาที่นี้ด้วย แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ที่นี้นั้นจะให้ความสำคัญอยู่ 4 อย่างด้วยกัน นั้นก็คือ เชฟโรเลต คาดิลแลค บูอิค และจีเอ็มซี

แต่เราเคยบอกกันไปแล้วว่าแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์นั้นจะมีแผนที่จะเปลี่ยนระบบใหม่ และแผนนี้มันทำให้แบรนด์จีเอ็มนั้นได้รับผลกระทบจากเรื่องนี้ทั้งด้านของกำไรและการขายในตลาด เป็นเพราะในช่วงนั้นมีเรื่องของการตกงานเกือบล้าน

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors World presence

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

ต่อมาในช่วงปีพ.ศ.2548 การที่แบรนด์จีเอ็มได้มีการพัฒนาต่างๆก็ได้มีการนำเอามาใช้สักทีนั้นก็คือพลังงานโครเมียมที่ทางแบรนด์จีเอ็มได้มีการนำเอามาใช้แล้ว

ในปีค.ศ.2006 แบรนด์จีเอ็มได้มีการนำเอามาใช้กับรถยนต์รุ่นใหม่ๆที่ออกมา และเอาออกมาขายในอเมริกาเหนือ ต่อมาในปีค.ศ.2009 จีเอ็มได้มีความคิดที่จะมองถึงแผนที่แบรนด์ได้ให้ความสำคัญกับ 4 แบรนด์ที่บอกกันไป

และมันอาจจะทำให้แบรนด์จีเอ็มตกลง ในช่วงเดือนพฤษภาคม ปีพ.ศ.2555 ทางแบรนด์ได้มีการเอาผลกำไรจากตลาดมากถึง 18.4 เปอร์เซ็นต์ จากที่อเมริกาเอาเข้าหุ้นทั้งหมด

ช่วงปลายปีค.ศ.2018แบรนด์จีเอ็มได้ประกาศเลิกจ้างพนักงานกว่า 1.4 หมื่นคนที่อเมริกาเหนือ ไม่ใช่แค่พนักงานชั้นล่างเท่านั้นแต่รวมถึงระดับบริหารด้วย

บทความโดย จีคลับ

General Motors Asia 2

General Motors Asia 2 ในตอนที่แล้วเราได้พาทุกท่านไปรู้จักกันกับโรงงานและที่ผลิตและแบรนด์ต่างๆที่เจเนรัลมอเตอร์ได้นำเข้ามาในเอเชียจากที่ฐานในประเทศจีน

ในตอนที่แล้วจะเห็นได้ว่าบริษัทที่จีนนั้นมีความสำคัญมากต่อแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ เพราะที่โรงงานที่จีนสามารภทำกำไรได้มาก ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้ว สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก เจเนรัลมอเตอร์เอเชีย

ในวันนี้เราจะมาต่อกันในช่วงที่เจเนรัลมอเตอร์มาที่เอเชีย และเจเนรัลมอเตอร์ในประเทศไทยก็มีเหมือนกันนะครับ และจะมีเรื่องราวในประเทศไทยมั้ย เอาหละวันนี้ไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Asia 2

General Motors Asia 2 เรื่องราวแบรนด์จีเอ็มในทวีปเอเชีย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่อราวของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์เอเชีย 2

เริ่มเรื่องมาที่ช่วงสิงหาคม ปีพ.ศ. 2552 ได้มีบริษัทยักษ์ใหญ่เข้ามาลงทุนกับเจเนรัลมอเตอร์ด้วยนั้นก็คือ เอฟเอดับเบิ้ลยู จีเอ็ม ไลฟฟ์ ดูที่ คะเมอเชิล วีฮิเคิล จะเห็นว่าในปประเทศจีนจะมีรถที่เหมือนรถบรรทุกขนาดเล็กที่นิยมกันมาก

และด้วยความร่วมมือนี้ทำให้รถบรรทุกขนาดเล็กเจียฟางเกิดขึ้นมาได้ ต่อมาเรื่องของกำไรและยอดขายที่ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ขายได้ที่จีนมันพุ่งมากถึง 28 เกือบถึง 30 เปอร์เซ็นต์เลยทีเดียว

ในปีพ.ศ.2553 ทางแบรนด์สามารถขายรถได้ถึง 2.351 ล้านคัน ทางแบรนด์ได้มีการสร้างศูนย์ที่เป็นการเอาไว้ใช้ในการวิจัยยานยนต์โดยที่นี้มีมูลค่าถึง 250 ล้านดอลลาร์ที่สร้างที่เซี่ยงไฮ้

ที่แห่งนี้จะมีเป้าหมายเพื่อที่จะทำการพัฒนาเรื่องของรถยนต์เบนซิน-ไฮบริด รถที่มีเชื้อเพลิงทางเลือกต่างๆ รถไฟฟ้า เครื่องยนต์ต่างๆ และยังมีเรื่องของเทคโนโลยีที่จะนำเอามาใช้กับแบรนด์ด้วย

และทางแบรนด์ก็ได้มีแผนที่จะทำให้ยอดขายถึง2เท่า ในปีค.ศ.2010 หรือประมาณ 5 ล้านคันในปีค.ศ.2015 ทางด้านแบรนด์เอสเอไอซี-จีเอ็ม-วู่หลิง ได้มีการสร้างแบรนด์เป่าจุนที่เป็นแบรนด์ที่สร้างขึ้นมาเพื่อฆ่าแบรนด์อื่นๆก็ว่าได้

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Asia 2

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เพราะว่าแบรนด์นี้มีการนำเอาออกมาขายในราคาที่ถูกมาก และยังเป็นคู่แข่งสำคัญของ เฌอรี่ กีรี่ กับ บีไวดี ในรายแรกที่มีการมาของซื้อที่เป็นเหมือนตัวแทนรายแรกในราคา 1 หมื่นดอลลาร์

และในเหตการณ์นี้ทำให้ตลาดรถยนต์ในจีนมีถึง 5 ล้านคันต่อปี และตัวเลขนี้นั้นมากกว่าตลาดรถยนต์ในประเทศฝรั่งเศสและอังกฤษรวมกันเสียอีก ว่าและทำไมในเอเชียรถเยอะกว่าที่อื่นๆ

แต่เรื่องที่ดีอาจจะกลายเป็นร้ายก็ได้ทางแบรนด์เป่าจุนอาจจะได้แข่งขันการขายกับแบรนด์แม่ก็ได้ แต่ทางแบรนด์เอสเอไอซี-จีเอ็ม-วู่หลิงก็ยังขายรถได้ถึง 1.23 ล้านในปีค.ศ.2010 ส่วนมากรถยนต์ที่ถูกซื้อไปจะเป็นรถยนต์แนวพาณิชย์สักมากกว่า

บทความโดย ufabet1688

General Motors Asia

General Motors Asia จากในตอนที่แล้วเราได้พาไปชมกับปัญหาของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ที่เป็นปัญหาใหญ่นั้นก็คือมีการประท้วงหยุดงาน ทำให้แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ต้องหาทางออกและทางแบรนด์จะแก้ไขยังไง

ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้ว สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก การประท้วงเจเนรัลมอเตอร์ เราจะพาไปชมกับเรื่องราวในปัจจุบันแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ในเอเชียจะเป็นยังไงบ้าง

และทำไมแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ในประเทศไทยถึงไม่มี การขายของแบรนด์จะดีอย่างที่วางแผนมั้ย เอาหละวันนี้เราได้เตรียมข้อมูลเอาไว้ให้แล้ว พร้อมแล้วไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Asia

General Motors Asia การขายในทวีปเอเชียแบรนด์จีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่อราวของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์เอเชีย

เริ่มเรื่องมาที่เซี่ยงไฮ้ในตลาดเอเชียในประเทศจีนจะไม่พูดถึงบริษัทเจเนรัลมอเตอร์ในจีนคงเป็น เจเนรัลมอเตอร์ในเซี่ยงไฮ้ แต่บริษัทนี้จะมีหุ้นส่วนจากบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์

ถ้าหากพูดง่ายๆคือแบรนด์รถยนต์เอ็มจีที่คนไทยรู้จักกันนั้นเอง บริษัทนี้สร้างร่วมกับแคนาเดียสรีกัส ในช่วงปีค.ศ.1990 ต่อมาในวันที่ 25 เดือนมีนาคม ปีค.ศ.1997 ที่โรงงานของจีเอ็มที่เซี่ยงไฮ้ได้มีการเปิดตัวโรงงานอย่างเป็นทางการให้เป็นที่รู้จัก

ในวันที่ 15 เดือนธันวาคม ปีค.ศ. 1998 แบรนด์รถยนต์บิวอิคก์ในเครือของจีเอ็ม ได้มีการผลิตเครื่องเองที่ประเทศจีน และได้มีการร่วมกับ เอสเอไอซีจีเอ็มวู่หลิง

แล้วในการร่วมมือครั้งนี้ทำให้มีผลตอบรับดีมากในตลาดที่สามารถขาย ไมโครแวน หรือ รถตู้จิ๋วที่มีขนาดเล้กๆน่าใช้งาน และถูกขายโดยชื่อของ อู่หลิง (แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์มีหุ้นส่วนอยู่ถึง 34 เปอร์เซ็นต์)

เรื่องของผลกำไรและรายได้ต่างๆของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์นั้นส่วนใหญ่แล้วรายได้จะมาจากโซนเอเชียอย่างที่ประเทสจีน ที่เราเคยบอกเรื่องผลงานกำไรของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ที่สามารถขายในประเทศจีนไปได้ติดสามอันดับ

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Asia

และยอดขายของแบรนด์ยังสูงขึ้นเรื่อยๆอีกด้วยสูงถึง 66.9 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงปีพ.ศ.2552ทางแบรนด์จีเอ็มสามารถขายได้มากกว่า 1.83 ล้านคัน ถ้าหากในตลาดนั้นแบรนด์สามารถขายไปได้ถึงร้อยละ 13.4 ของตลาด

บิวอิคก์ในประเทศจีนนั้นมีความโด่งดังมากที่ประเทศจีน รู้หรือไม่ว่าบิวอิคก์นั้นเป็นรถยนต์ที่ถูกขายให้กับเหล่าจักรพรรดิองค์สุดท้ายของจีนด้วย

ต่อมาเครือของแบรนด์จีเอ็มอย่างคาดิลแลคก็ได้มีการเข้าสู่ตลาดของจีนในช่วงปีพ.ศ.2547 แต่ไม่ได้ผลิตที่จีนแต่เป็นกการส่งไปที่จีนในช่วงนั้น และจีเอ็มยังพยายามนำเอาแบรนด์ดังอย่างเชฟโรเลตเข้าสู่ตลาดจีนในช่วงปีค.ศ.2000

บทความโดย จีคลับ

General Motors Labor conflicts

General Motors Labor conflicts เรื่องราวในตอนที่แล้วจะเป็นเรื่องของทางแบรนด์ที่มีการทำรถไฟฟ้าออกมา และมันทำให้เรารู้ว่าจริงๆแล้วแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์นั้นเป็นแบรนด์แรกที่ทำรถไฟฟ้าออกมา

ที่เป็นรุ่นอิมแพคท์แต่ก็เกิดปัญหานิดหน่อยและมีการเรียกคืนและเลิกผลิตไป ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก รถไฟฟ้าแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์

ในวันนี้เราจะพาไปชมกับปัญหาเรื่องของแรงงานที่ในช่วงหนึ่งมีผลทางเศรษฐกิจมาก และมีผลกับแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ด้วย เรื่องราวนี้จะเป็นยังไง เอาหละพร้อมกันแล้วไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Labor conflicts

General Motors Labor conflicts เรื่องราวปัญหาแรงงาน

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวปัญหาการหยุดงานแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์

เริ่มเรื่องที่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นจะเริ่มในช่วงปีค.ศ.1936 ถึง ค.ศ.1937 ฟลินท์ตอนนั้นได้มีการออกมาประท้วงโดยใช้การหยุดงาน ดูเหมือนว่าเรื่องจะเกิดที่ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มีการเปลี่ยนรูปแบบมาเป็น ยูเอดับเบิ้ลยู หรือ ยูไนทิด ออโต้โมบิตส์ เวิร์ดเกอร์

ในตอนนั้นได้มีการเปลี่ยนของอุตสาหกรรมครั้งใหญ่ให้เป็นสหภาพแรงงาน ที่ตอนนั้นได้มีโรงงานผลิตรถยนต์มากมายหลายแบรนด์ได้มากตั้งที่ประเทศอเมริกา

ในตอนที่ได้มีการประชุม ยูเอดับเบิ้ลยู ขึ้นครั้งแรกในช่วงปีพ.ศ.2479 ทางยูเอดับเบิ้ลยูได้มีการตัดสินใจที่จะเลิกการจัดกิจกรรม เพราะว่าแต่ก่อนทางยูเอดับเบิ้ลยูเคยจัดงานกับโรงงานขนาดเล็ก (เป็นการจัดงานเหมือนกับงานสัมมนา)

และทางยูเอดับเบิ้ลยูได้มีการวางแผนระบบตลาดรถยนต์ใหม่หมด ด้วยการใช้วิธีที่จะเข้าหานายจ้างรายใหญ่ที่มีความสามารถสูง และทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ก็ได้เลือกโรงงานที่ฟลินท์ รัฐมิชิแกน

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Labor conflicts

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

ที่มีปัญหาเพื่อที่จะวางแผนใหม่ แต่การที่ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์จะวางเผนและจัดระบบใหม่ที่ ฟลินท์ รัฐมิชิแกน มันยากมาก ว่ากันว่าทางแบรนด์ได้มีการเข้าไปเกี่ยวกับการเมืองและได้จับตาดูคนอื่นๆด้วย

ในตอนนั้นวินด์แฮม มอร์ติเมอร์ เจ้าหน้าที่ของทาง สหภาพแรงงาน ได้มีการรับผิดชอบในเรื่องของการหาเสียงที่ฟลินท์ และเจ้าหน้าที่คนนี้ได้ถูกโทรขู่โดยใครบางคนด้วยในตอนที่เขาได้ออกไปจัดงาน

ต่อมาในช่วงปีค.ศ.1936 ทางแบรนด์ได้ทางการแบบเดิมอยู่โดยมีเส้นอยู่ทั่วทั้งเมือง และทำให้แบรนด์ถึงทำอย่างนี้ใช้มั้ยครับ รอคิดดูว่าถ้าคุณมีเงินและมีทุกผลิตของเรียบร้อย

แต่คุณไม่มีพนังงานเพราะไม่ทำข้อตกลงอะไรบ้างอย่างไว้ และถ้าหากคุณเป็นเจ้าของแบรนด์คุณจะทำอย่างไรละ ก็ต้องมีการวางรากระบบใหม่และมีการหาเส้นสายที่จะจัดงานหรืองานสัมมนา

บทความโดย ป๊อกเด้ง

GM All electric vehicles

GM All electric vehicles ในตอนที่แล้วเราได้พาไปรู้จักกันกับเรื่องของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ ที่ทางแบรนด์ได้มีความสนใจเกี่ยวกับรถไฟฟ้าทำให้ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้วางแผนและลงมือทำอย่างเต็มที่

ในตอนที่แล้วส่วนมากนั้นจะเป็นเรื่องราวของไฮบริดที่ทางแบรนด์ได้สนใจ และได้มีการทำรถกระบะไฮบริดออกมาด้วย และยังมีรถอีกหลายแบบที่แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้ทำออกมา ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก รถไฮบริดเจเนรัลมอเตอร์

ในวันนี้เราจะไปชมกับรถไฟฟ้าแต่ละรุ่นแตละแบรนด์ของเจเนรัลมอเตอร์กัน ว่าจะมีรถแบบไหนบ้างและดีแค่ไหน เอาหละไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

GM All electric vehicles

GM All electric vehicles รถไฟฟ้าแต่ละรุ่นของจีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวรถไฟฟ้าแต่ละแบบของเจเนรัลมอเตอร์

รู้กันมั้ยครับว่าจริงๆแล้วแบรนด์เจเนอรัล มอเตอร์สได้เป็บบริษัทแรกเลยที่ได้มีการวางขายรถไฟฟ้าทั้งหมด ในช่วงปี ค.ศ.1990 ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มีการเปิดตัวรถรุ่นหนึ่งที่มีคอนเซ็ปคือ อิมแพคท์

ที่ได้นำมาโชว์ในงาน ลอสแอนเจลิส ออโต้ โชว์ ในตอนนั้นรถไฟฟ้านั้นถือว่าเป็นเรื่องที่ใหม่และทันสมัยมาก รถไฟฟ้าคันนี้ถือว่าเป็นรถที่มีการทำร้ายธรรมชาติที่เป็นศูนย์ของประเทศอเมริกาเลย

และต่อมาอิมแพคท์ทางแบรนด์ก็ได้มีการผลิตออกมาเพื่อที่จะขายในตลาด และยังเป็นอีวี 1 ในรุ่นของปี1996 และรถไฟฟ้านี้ได้ถูกออกไปขายโดยตัวแทนต่างๆที่มารับไป

แต่ไม่ได้มีขายทุกที่นะครับมีเพียงไม่กี่ประเทศทั้งหมดนั้นที่มี ส่วนมากอิมแพคท์จะไม่ค่อยขายกันสักเท่าไหร่แต่จะมีบริการให้เช่นสักเป็นส่วนใหญ่มากกว่า  แต่ช่วงปี พ.ศ.2542 ทางแบรนด์ได้มีความคิดที่จะไม่ผลิตอิมแพคท์ต่อ

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

GM All electric vehicles

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

และมันทำให้การเช่าสักเป็นส่วนมากของอิมแพคท์เปลี่ยนจากการเช่าเป็นการขาย คนที่มีการเช่ารถไฟฟ้านี้อยู่ ในตอนที่สัญญาหมดผู้เช่านั้นสามารถซื้อได้ แต่ถ้าหากถามว่าทำไมตอนนั้นถึงไม่ให้ซื้อละ

ทั้งบอกก่อนว่าถ้าหากตอนนั้นมีรถไฟฟ้าเพียงคันเดียวและคุณคือเจ้าของ คุณเจ้าขายหรือไม่ ต่อมาทางแบรนด์ได้มีการเรียกอิมแพคท์บางส่วนกลับมาที่ฐานผลิตใหญ่ และบางคันทางแบรนด์ก็ได้มีการให้ทางพิพิธภัณฑ์บางที่เพื่อเอาไว้จัดแสดง

และที่เหลือนั้นว่ากันว่าทางแบรนด์ได้มีการทำลายติดทั้งหมด แต่ไม่รู้ว่าเป็นความจริงหรือเปล่า ว่ากันว่าอิมแพคท์นั้นอาจจะมีปัญหาอะไรบ้างอย่างก็ได้

และได้มีภาพยนตร์แนวสารคดีเรื่องหนึ่งที่มีชื่อว่า ฮู คิวส์ เดอะ อีเลคทริค คาร์ ที่ได้มีเรื่องราวของรถไฟฟ้าอิมแพคท์รุ่นอีวี1ด้วย การที่แบรนด์ได้มีการเลิกผลิตและเรียกกลับของอิมแพคท์ ทำให้เหล่าคนที่ได้ถือหุ้นและสนใจที่จะลงทุนกับแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์รู้สึกผิดหวังมาก

บทความโดย ufabet

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Hybrid

General Motors Hybrid จากในตอนที่แล้วเราได้พาไปรู้จักกันกับเรื่องราวของแบรนด์จีเอ็มที่ได้สนใจการรักษาธรรมชาติ และได้สนับสนุนต่างๆ ได้มีการติดพลังงานธรรมชาติที่โรงงานใหญ่หลายแห่ง

ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน แนะนำให้กลับไปอ่านได้ที่ คลิก การรักษาธรรมชาติแบรนด์จีเอ็ม ในวันนี้จะเป็นเรื่องราวของการรักษาธรรมชาติเช่นกัน เราเคยบอกว่าแบรนด์จีเอ็มนั้นได้มีความสนใจในการทำรถยนต์ไฟฟ้ามาก

และทางแบรนด์ก็ได้มีแผนที่จะผลิตรถออกมาด้วย เราได้เตรียมข้อมูลมาไว้ให้แล้ว หากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Hybrid

General Motors Hybrid เรื่องราวรถไฟฟ้าแบรนด์จีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ไฮบริด

ในช่วงเดือนพฤษภาคม ปีพ.ศ.2547 ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มีการผลิตรถตัวหนึ่งออกมาเป็นครั้งแรกของแบรนด์ และได้ทำการเอาออกมาโชว์ก็คือ รถกระบะไฮบริดฟูลไซส์

ที่เป็นรุ่นแรกของโลกในตอนนั้น ซิลเวอร์ราโดเซียร์ราขนาดจะเป็นรถที่อยู่ประมาณ 5 ร้อยกิโล หรือ ประมาณ ครึ่งตัน เป็นรถที่มีการนำเอาความสามารถของรถแต่ละรุ่นมารวมกัน

ทำให้รุ่นนี้ยังไม่ได้ขับเลื่อนด้วยไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ทางแบรนด์ก็ได้มีแผนที่จะพัฒนาต่อไป ต่อมาในช่วงปีพ.ศ.2548 ทางแบรนด์ได้มีการนำเอารถยนต์ตัวใหม่ออกมาโชว์ เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่เป็นต้นแบบของ โอเปอร์

แอสตร้าที่เป็นรถยนต์ดีเซลไฮบริด 2006 รถยนต์ที่ทางแบรนด์ได้ทำออกมานั้นจะเป็นรถยนต์ในแบบส่วนตัว ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์ที่เป็นการใช้ไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ทางแบรนด์ก็ยังไม่ได้ทำให้มันออกไปทางสปอร์ตสักเท่าไหร่

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motors Hybrid

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

แต่ยังคงความเป็นรถบ้านเอาไว้ ทางแบรนด์จีเอ็มยังได้มีการออกมาบอกว่า เกี่ยวกับเทคโนโลยีและเทคนิคในการที่จะเอามาใช้กับรถไฟฟ้า และจะมีการพัฒนาให้สามารถขับได้เร็วขึ้นกว่านี้  

ต่อมาไม่นานทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มีการนำเอาระบบไฮบริดที่มีอยู่ด้วยกัน 2 ระบบ ที่มีการพัฒนามาจากเชฟโรเลตทาโฮและจีเอ็มซี ยูคอน คาดิลแลคเอสคาเลด ในช่วงปี ค.ศ.2008 ถึง ปีค.ศ.2013

และยังมีรถกระบะที่ในตอนแรกเราได้บอกไป เทคโนโลยีที่ทางแบรนด์ออกมาบอกนั้นได้บอกว่าได้มีการร่วมพัฒนากับเดมเลอร์ไครสเลอร์และบีเอ็มดับเบิลยู

และได้มีการนำเอามาใช้ครั้งแรกในแบรนด์จีเอ็ม เป็นการใช้ระบบการส่งกำลังไปเครื่องโดย ไฮบริดดีเซลและไฟฟ้า และยังมีเรื่องของรถโดยสารที่ทางบรนด์ได้มีการพัฒนาอีกด้วย

บทความโดย ป๊อกเด้ง

Environmental initiatives

Environmental initiatives จากในคราวที่แล้วนั้นเรื่องราวของทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ที่ได้ไปลงแข่งขันในหลายๆรายการที่ทางแบรนด์ได้ไปสร้างผลงานต่างๆไว้

ทำให้แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มีชื่อเสียงและมีคนรู้จักกับแบรนด์มากยิ่งขึ้น ในทางที่แล้วจะทำให้รู้ว่าเครื่องของเจเนรัลมอเตอร์นั้นมีความทนมากและสามารถขับได้นานในความเร็วสูง

ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก การแข่งเจเนรัลมอเตอร์ ในวันนี้เราจะพาไปชมกันกับเรื่องราวของรถยนต์ไฟฟ้า ที่ทางแบรนด์ได้เข้าไปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า จะเป็นยังไงและแบรนด์จะทำออกมาได้ดีแค่ไหน

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

Environmental initiatives

Environmental initiatives เรื่องราวของสิ่งแวดล้อมจีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวสิ่งแวดล้อมของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์

ได้มาการบอกจากทางแบรนด์เจนเนอรัลมอเตอร์ส ได้ออกมาประกาศว่า ทางแบรนด์ได้บอกว่ามีความสนใจเกี่ยวกับเรื่องของสิ่งแวดล้อม และทางแบรนด์ได้ออกมาดูแล้วเว็บที่เกี่ยวกับธรรมชาติ

ในช่วงปี ค.ศ.2008 ทางแบรนด์เจเนอรัลมอเตอร์ส ทางแบรนด์มีแผนที่จะทำโรงงานที่ไม่อันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ทางแบรนด์จะนำเอาส่วนที่ผลิตไม่ได้กลับเอามาใช้ใหม่ทางโรงงานใหญ่ของแบรนด์ได้มีการติดตั้งโซล่าเซลล์ที่มีขนาดใหญ่มาก

น่าจะเอามาค่อยใช้เป็นไฟฟ้าสำรองที่โรงงาน เจเนอรัลมอเตอร์ส สเปน ซาราโกซา ในช่วงปลายปี ค.ศ.2008 ที่โรงงานที่ซาราโกซาที่มีการติดตั้งโซล่าเซลล์มากถึง 2 ล้านกว่า ตารางฟุต ทางบริษัทเวโอเลียได้เป็นคนติดตั้ง

และ แคลวอยเอินท์ เอนีเจิล ในช่วงปี พ.ศ.2554 ทางแบรนด์เจเนอรัล มอเตอร์สได้ทุ้มเงินกว่า 7 ล้านกว่าดอลลาร์ ที่บริษัท ซันลอจิกส์ บริษัทนี้เป็นบริษัทที่มาติดตั้งโซล่าเซลล์

จริงๆแล้วทางแบรนด์เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้สนใจเกี่ยวกับรถยนต์ทางเลือกมานานแล้ว และทางแบรนด์ยังเป็นแบรนด์อันดับต้นๆที่มีการนำเอาเอทานอลมาใช้เป็นพลังงานที่รถยนต์สามารถใช้น้ำมัน อี85 และเบนซิน

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

Environmental initiatives

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

จริงๆแล้วทางแบรนด์เป็นแบรนด์แรกๆที่มีการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ วี6 ในช่วงปี ค.ศ.1960 แต่มันไม่ค่อยนิยมกันสักเท่าไหร่เพราะในช่วงนั้นมีความสนใจในรถมัสเซิลมากขึ้น

ทางแบรนด์ได้มีการใช้กังหันแก๊สที่มีการขับโดยใช้น้ำมันก๊าด มันทำให้มีความสนใจมากของทุกแบรนด์ แต่มันกก็ได้ถูกพักไปเพราะว่าได้มีวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงปี พ.ศ.2516 ทางแบรนด์ได้มีการคิดค้นเยอะแยะมากมายหลายอย่าง

และยังให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้นเรื่อย ทางแบรนด์ได้พัฒนาสิ่งใหม่ๆออกมาเยอะแยะ และได้มีการหันไปสนใจเครื่องดีเซลอยู่สักพักหนึ่ง และมันออกมาไม่ค่อยดีสักเท่าไหร่

บทความโดย ufabet

General Motorsports

General Motorsports จากในตอนที่แล้วเราพาทุกท่านไปชมกันกับเรื่องราวของรายได้ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์มีโรงงานการผลิตอยู่หลายที่และหลายประเทศมาก

แต่ละที่สามารถทำยอดขายได้ดีมากทำให้แบรนด์มีรายได้ที่เยอะมากและมีกำไรเข้ามาเรื่อยๆ ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก รายได้เจเนรัลมอเตอร์ ในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปชมกันว่า

ตอนที่ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์นั้นได้ลงแข่งในโมโตรสปอร์ต การแข่งขันครั้งนี้จะส่งผลยังไงต่อแบรนด์บ้าง และสามารถทำให้เป็นที่รู้จักกันมากยิ่งขึ้นมั้ย เอาหละไปชมกันได้เลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motorsports

General Motorsports เรื่องราวการแข่งรถของจีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวเจเนรัลมอเตอร์โมโตรสปอร์ต

ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้ตัดสินใจที่จะเข้าแข่งขันในการแข่งขัน เวิร์ด ทัวร์ริ่ง คาร์ แชมเปี้ยนชิป หรือ ดับเบิ้ลยูทีซีซี ในช่วงปีพ.ศ. 2547 จนถึง พ.ศ.2555 อีกอย่างทางแบรนด์ยังมีการตั้งสินใจที่จะเข้าร่วมการแข่งขันรายการอื่นๆอีกมากมาย

และยังมีการแข่งขัน 24 เอ้าซ์เออะ ออฟ ลีแมน แต่ในช่วงที่มีการแข่งขันในช่วงปีค.ศ.2020 ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้ตัดสินใจที่จะไม่เข้าร่วม เป็นเพราะว่ามีการระบาดของโควิด-19

ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์มีชื่อเสียงขึ้นมามากจากการแข่งขัน เลดี้ เรสซิง ลีก หรือการแข่งขัน ไออาร์แอล ทางแบรนด์แข่งขันตลอดทั้งปีค.ศ.1990ทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้ลงแข่งขันหลายรายการและสามารถชนะได้เกือบทุกรายการ

ในรุ่นเครื่องขนาดเล็กวี8 ทำให้ทางแบรนด์ได้มีแผนทางที่จะทำการคิดอุปกรณ์ใหม่ๆสำหรับรถรุ่นต่างๆ รุ่นออโรรา วี8 รุ่นนี้ยังไม่ได้มีการทำแอโรเทคออกมาใหม่ ต่อมาทางแบรนด์ได้มีชื่อเสียงในระดับโลกจากการที่ชนะการแข่งขันมากกว่า 47 รายการ

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

General Motorsports

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

ทางแบรนด์ส่วนมากจะมีชื่อเสียงในเรื่องของความทนทานมากในการใช้ความเร็วสูง จากในรายการ โมโตรสปอร์ต ฮอล ออฟ เฟรม ออฟ อเมริกัน ข่าวล่าสุดของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้มีการลงแข่งขัน คาดิลแลค วีซีรี่ย์

ทางแบรนด์ยังได้มีการทำรถเพื่อที่จะลงแข่งขันในรายการ นาร์คาร์ทางแบรนด์ได้ลงแข่งขันอยู่หลายๆรายการมาก ตอนนั้นรู้สึกว่าในส่วนของเชฟโรเลตมรการชนะมากกว่า 300 ครั้ง

อันนี้ยังไม่ร่วมการแข่งขันในชื่อของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ รวมๆแล้วอาจจะมากถึง 600 กว่ารายการ มันทำให้ชื่อแบรนด์มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักกันไปทั่วโลก เรื่องนี้เชื่อมโยงไปถึงยอดขายที่กำลังจะพุงขึ้นอีกด้วย

บทความโดย ufa168

GM Financial results

GM Financial results หลังจากที่ได้ไปชมกันกับเรื่องราวของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ อย่างแรกทุกท่านคงรู้แล้วว่าเจเนรัลมอเตอร์อยู่ในเครือเดียวกันกับเชฟโรเลต และจะเห็นได้ว่าทางแบรนด์ตอนที่แล้วได้มีแผนที่จะนำเอาโมเดลรุ่นเก่าๆมาทำใหม่

แล้วยังมีการนำเอาแบรนด์แต่ละแบรนด์มาเข้าในเครือด้วยนะ ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน สามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก เรื่องราวแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์2

ในตอนนี้เราจะพากันไปชมกันเรื่องราวของรายได้ต่างๆที่แบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ได้ ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วย เอาหละไปชมกันเลย

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

GM Financial results

GM Financial results เรื่องราวของรายได้ในบริษัทจีเอ็ม

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวรายได้ของแบรนด์รถยนต์เจเนรัลมอเตอร์

เริ่มเรื่องมาที่รายได้ของแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์ ทางแบรนด์ได้รับรายได้ตั้งแต่ช่วงเวลาปี ค.ศ.2010 เหมือนว่าทางแบรนด์จะเป็นแผนหรือป่าวทางแบรนด์ได้นำเอาการขาดทุนของปีก่อนๆมาเป็นเอกสารเพื่อที่จะสามารถเอามาใช้

ลดเรื่องของการจ่ายภาษีได้ในอนาคต และมันทำใหทางแบรนด์เจเนรัลมอเตอร์สามารถรับรายได้ไปมากถึง 4.7 พันล้านดอลลาร์ ในช่วงปี ค.ศ.2010 เดอะ วอล สตรีท เจอร์เนิล

ทางวอลสตรีทได้มีการประเมินออกมาแบบคาดการว่าทางแบรนด์อาจจะมี การใช้เอกสารเพื่อที่จะเอามาใช้ในเรื่องของภาษี เงินที่สามารถเอามาใช้จ่ายในบริษัทและค่าใช้จ่ายอื่นๆ

ที่ทางแบรนด์สามารถใช้ได้มีมากถึง 45 พันล้านดอลลาร์ แต่กำไรและเงินพวกนี้เป็นการประเมินของในช่วงเวลาอีก 20 ปีข้างหน้า

ต่อมาในปี ค.ศ.2010 ทางแบรนด์เจนเนอรัลมอเตอร์ส ได้ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 2 ด้วยการที่ทางแบรนด์สามารถที่จะทำการผลิตออกมาได้มากถึง 8 ล้านกว่าชิ้น

ในฐานการผลิตทั่วโลก และในช่วงปี พ.ศ.2554 ทางแบรนด์ได้ขึ้นมาเป็นอันดับที่หนึ่ง ที่ทางแบรนด์ที่ยอดการผลิตมากกว่า 9ล้านกว่าชิ้น จากฐานการผลิตทั่วโลก

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

GM Financial results

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

ตัวเลขนี้เป็นการที่มีการสอดคล้องกับตลาดรถยนต์ทั่วโลกและมีส่วนกำไรในตลาดถึง 12 เปอร์เซ็นต์ แต่อันดับของตลาดสองอันดับแรกในช่วงปี พ.ศ.2554 จะเป็นของประเทศจีน

ที่จีนสามารถที่จะผลิตได้มากถึง 2 ล้านกว่าคัน อันดับต่อมาเป็นของประเทศอเมริกา ที่สามารถผลิตได้ 2 ล้านนิดๆ อย่างที่รู้กันดีว่าทางแบรนด์เชฟโรเลตเป็นตัวหลักที่สามารถช่วยให้แบรนด์เจนเนอรัลมอเตอร์ส

ผลิตและทำรายได้มากมาย โดยในช่วงปีพ.ศ.2554 ทางแบรนด์เจนเนอรัลมอเตอร์ส สามารถที่จะขายได้มากกว่า 4-5 ล้านคันทั่วโลก ถือว่าเป็นตัวเลขที่ดีของทางแบรนด์เจนเนอรัลมอเตอร์สที่สามารถทำไว้ได้

บทความโดย ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ