Chrysler 1957

Chrysler 1957 เป็นยังไงบ้างครับหลังจากที่ได้ไปชมกับเรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ หรือ บริษัท ไครสเลอร์ กรุ๊ป แอลแอลซี แบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ในตอนที่แล้วได้มีการทำรถยนต์ออกมาเพื่อที่จะเอาชนะคู่แข่ง

และยังมีการทำออกมาในหลายๆรูปแบบหลายๆราคาด้วย ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่าน แนะนำให้กับไปอ่านได้ที่ คลิก แบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์1928

อย่างที่รู้กันครับแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์เป็นแบรนด์ที่น่าสนใจและมีประวัติที่ยาวนานมาก ในวันนี้เราได้หาข้อมูลของแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ในปีค.ศ.1957มาไว้ให้แล้ว เอาหละถ้าพร้อมแล้วไปชมกัน

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

Chrysler 1957

Chrysler 1957 เรื่องราวการพัฒนาการของแบรนด์รถยนต์ชื่อดัง

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ 1957

มาเริ่มกันที่ในวันที่ 28 กันยายน ปี พ.ศ. 2500 แบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ได้มีการประกาศว่าทางแบรนด์นั้นจะทำหัวฉีดให้เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์

เป็นครั้งแรกโดยเป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ปี 1958 บางรุ่น ความพยายามครั้งแรกในการใช้ระบบนี้คือ อเมริกัน โมโตร กับ แรมเบลอร์ เรบเบิล 2500 อเล็กทิกก์เดย์เตอร์ ของ เบ็นดิกซ์

ใช้กล่องโมดูเลเตอร์สมองของคอมพิวเตอร์ทรานซิสเตอร์ แต่ปัญหาการงอกของฟันในรถยนต์ก่อนการผลิตหมายความว่ามีการผลิตรถยนต์น้อยมาก ระบบ อีเอฟไอ

ใน แรมเบลอร์ ทำงานได้ดีในสภาพอากาศที่อบอุ่น แต่สตาร์ทติดยากในอุณหภูมิที่เย็นกว่า และ เอร์เอ็มซี ตัดสินใจที่จะไม่ใช้ระบบ อีเอฟไอ นี้ ในรถยนต์ที่ผลิต แรมเบลอร์ เรบเบิล ปี 1957

ซึ่งขายให้กับสาธารณะ ไครสเลอร์ยังใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง อเล็กทิกก์เดย์เตอร์ ของ เบ็นดิกซ์ และมีเพียง 35 คันเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้นด้วยตัวเลือกนี้

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

Chrysler 1957

🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎

ในการผลิตรถยนต์รุ่นที่ผลิตในปี ค.ศ.1958 ที่ผลิตขึ้นในปี 1958 เจ้าของ อีเอฟไอ ไครสเลอร์ ไม่พอใจอย่างยิ่งที่ทุกคนได้รับการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่ (ในขณะที่ตัวนั้นได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์โดยปัญหาอิเล็กทรอนิกส์ อีเอฟไอ ดั้งเดิมได้รับการแก้ไขแล้ว)

อิมพีเรียลจะเห็นรูปแบบตัวถังใหม่ทุกๆ สองถึงสามปี ทั้งหมดนี้มีเครื่องยนต์ วี8 มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ และทำให้สิ่งของต่างๆที่แบรนด์ได้พัฒนามาสามารถที่จะทำรุ่นต่อๆไปได้ ของบริษัทไครสเลอร์ อิมพีเรียลถูกพับกลับเข้าไปในแบรนด์ไครสเลอร์ในปี พ.ศ.2514

แวลเยินท์ ยังเปิดตัวในปี ค.ศ.1960 ในฐานะแบรนด์ที่แตกต่าง ในตลาดสหรัฐอเมริกา แวลเยินท์ ได้สร้างแบบจำลองในสายการผลิต พลิมัท ในปี 1961

และการผลิต ดิโซโต ถูกยกเลิกในปี ค.ศ.1961 ด้วยข้อยกเว้นเหล่านี้ในแต่ละปีและตลาดที่เกี่ยวข้อง กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ ไครสเลอร์ มีตั้งแต่ราคาต่ำสุดไปจนถึงสูงสุดในช่วงปี ค.ศ.1940 ถึง ค.ศ.1970 คือ แวลเยินท์ พลีมัธ ดอดจ์ เดอโซโต ไครสเลอร์ และอิมพีเรียล

บทความโดย ufabet1688