เดือน: สิงหาคม 2020

Tesla นั้นถือได้ว่าเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งที่มีความทันสมัยและยังเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีความสะอาดของพลังงาน ทำให้เป็นสิ่งที่ดีต่อธรรมชาติและผู้คนรู้ถึงสัตว์โลกด้วยนะแถมรถยนต์แบรนด์นี้ยังเป็นรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

ถือได้ว่าเป็น รถยนต์ ที่มีความทันสมัยและมีระบบที่มีความล้ำหน้าซึ่งใครหลายๆคนนั้นอาจจะเคยเห็นรถยนต์แบรนด์นี้กันมาบ้างอาจจะเป็นในท้องถนนหรือในโทรทัศน์ แต่ถ้าท่านใดนั้นไม่รู้จักก็ไม่ต้องเป็นห่วงไปเพราะในวันนี้เราได้นำข้อมูลเล็กๆน้อยๆมาฝากให้กับทุกท่านกัน ถ้าผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยไว้ด้วยนะครับเอาหละมาฟังกันเลย

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Tesla นั้นเป็นชื่อของรถยนต์แบรนด์หนึ่งที่มีความทันสมัยและยังน่าสนใจเป็นอย่างมาก

ประวัติความเป็นมา

บริษัทTesla Motors ก่อตั้งขึ้นในชื่อTesla Motors เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2546 โดย Martin Eberhard และ Marc Tarpenning ผู้ก่อตั้งได้รับอิทธิพลในการเริ่มต้นบริษัทหลังจากที่ GM เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า EV1 ทั้งหมด

ในปี พ.ศ.2546 และทำลายรถยนต์เหล่านั้น และเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นเป็นโอกาสที่จะทำลายความสัมพันธ์ตามปกติระหว่างสมรรถนะสูง

และระยะทางต่ำ  AC Propulsion tzero ยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับรถคันแรกของ บริษัท Roadster

เอียนไรท์เป็นพนักงานคนที่สามและอีกไม่กี่เดือนต่อมา ทั้งสามหาทุนร่วมทุน VC ในเดือนมกราคม พ.ศ.2547 และเชื่อมโยงกับอีลอนมัสก์ ซึ่งบริจาคเงิน 6.5 ล้านเหรียญสหรัฐจากการลงทุนครั้งแรก (Series A) 7.5 ล้านเหรียญสหรัฐ

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

รอบในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2547 และ กลายเป็นประธานคณะกรรมการบริหาร อีลอนมัสก์จึงแต่งตั้งเอเบอร์ฮาร์ดเป็นซีอีโอ J.B. Straubel เข้าร่วมในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2547 ในตำแหน่งพนักงานคนที่ห้า

การยุติคดีความตกลงกันโดย Eberhard และTesla ในเดือนกันยายน พ.ศ.2552 ทำให้ทั้งห้า Eberhard, Tarpenning, Wright, Musk และ Straubel เรียกตัวเองว่าเป็นผู้ร่วมก่อตั้งได้ ดุเดือดมากเลยใช่มั้ยหละ

อีลอนมัสก์ มีบทบาทอย่างแข็งขันภายในบริษัทและดูแลการออกแบบผลิตภัณฑ์ Roadster ในระดับรายละเอียดแต่ไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการดำเนินธุรกิจแบบวันต่อวัน Eberhard ยอมรับว่า อีลอนมัสก์ เป็นคนที่ยืนกราน

ตั้งแต่ต้นเรื่องตัวถังโพลีเมอร์เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และ อีลอนมัสก์ เป็นผู้นำในการออกแบบส่วนประกอบต่างๆตั้งแต่โมดูลไฟฟ้ากำลังไปจนถึงไฟหน้าและรูปแบบอื่นๆ อีลอนมัสก์

ได้รับรางวัลการออกแบบผลิตภัณฑ์ Global Green 2006 สำหรับการออกแบบTesla Roadster ซึ่งนำเสนอโดย Mikhail Gorbachev  และเขายังได้รับรางวัล Index Design ปีค.ศ.2007 สำหรับการออกแบบTesla Roadster ด้วย

บทความโดย ufa877

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Porsche Cayman นั้นเป็นรถยนต์ที่มีความทันสมัยและมีระบบมากมายที่จะทำให้ผู้ใช้งานรถยนต์รุ่นนี้นั้นจะได้พบกับความสะดวกสบายที่ทันสมัย รถยนต์รุ่นนี้มีอยู่มากแต่ก็ไม่มากเท่าไหร่นะฮาๆหลายท่านอาจจะเคยเห็นตามท้องถนนกันมาบ้าง

รถยนต์ รุ่นนี้อาจจะเป็นรถยนต์ในฝันขอใครหลายๆคนก็ได้ถ้าได้ขับหรือได้สัมผัสกับระบบของรถยนต์รุ่นนี้น่าจะสุดยอดไปเลย ใครหลายคนนั้นอาจจะรู้จักกับนถยนต์รุ่นนี้แต่ถ้าท่านใดไม่รู้จักก็ไม่ต้องเป็นหวงไปเพราะในวันนี้เราได้นำข้อมูลเล็กๆน้อยๆมาฝากให้ทุกท่าน ถ้าผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยด้วยนะครับเอาหละมาลองฟังกันเลย

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Porsche Cayman นั้นเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งของแบรนด์ปอร์เช่ที่มีความสวยงามและหรูหรา

ข้อมูลในแต่ละรุ่นของปอร์เช่เคย์แมน

PorscheBoxster เป็นรถโรดสเตอร์สองที่นั่งเครื่องยนต์วางกลาง มันเป็นรถบนท้องถนนคันแรกของปอร์เช่ที่ได้รับการออกแบบให้เป็นโรดสเตอร์ตั้งแต่ปี 914 บ็อกสเตอร์รุ่นแรก 986 เปิดตัวในปลายปี พ.ศ.2539 มันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หกสูบ 2.5 ลิตรแบน

การออกแบบได้รับอิทธิพลอย่างมากจาก Boxster Concept ในปี ค.ศ.1993 ในปี ค.ศ.2000 รุ่นพื้นฐานได้รับการอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ 2.7 ลิตรและรุ่นใหม่ของ Boxster S ได้รับการแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร ในปี พ.ศ.2546 ได้มีการอัปเกรดรูปแบบและเครื่องยนต์สำหรับทั้งสองรุ่น

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

ปอร์เช่เคย์แมน

เปิดตัวครั้งแรกในรุ่นปี พ.ศ.2549 เคย์แมนเป็นรถคูเป้ที่มาจากบ็อกซ์สเตอร์โรดสเตอร์รุ่นที่สองและสามของปอร์เช่ตามสไตล์ของพิ้งกี้ไล เคย์แมน ทั้งหมดผลิตในฟินแลนด์โดย Valmet Automotive

ในขณะที่โฟล์คสวาเกนเข้าควบคุม Porsche AG การผลิต Caymans และ Boxsters หลังปี ค.ศ.2012 เริ่มต้นขึ้นในโรงงาน Karmann เดิมในOsnabrückประเทศเยอรมนีในขณะที่ Volkswagen เป็นเจ้าของและยังใช้สำหรับการผลิต ค.ศ.2012 GolfMk6 ที่เปิดประทุนได้

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

รถคันนี้ไม่ได้ตั้งชื่อตามหมู่เกาะเคย์แมน ทั้งรถและเกาะต่างๆได้รับการตั้งชื่อตาม caiman ซึ่งเป็นสมาชิกของครอบครัวจระเข้ เมื่อเคย์แมนมาถึงตัวแทนจำหน่ายผู้ผลิตรถยนต์ได้นำซีแมนสี่ตัวมาใช้ที่สวนสัตว์วิลเฮลมาของสตุ๊ตการ์ท718

เปิดตัวในปี พ.ศ.2559 สำหรับรุ่นปี ค.ศ.2017 Porsche Boxster และ เคย์แมน ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Porsche 718 Boxster และ Porsche 718 เคย์แมน เรียกกันภายในว่า 982 โดยฟื้นชื่อเล่นของ 718

ในประวัติศาสตร์ในขณะที่เปลี่ยนเครื่องยนต์จาก Flat sixes ที่ดูดซับตามธรรมชาติไปเป็น flat-displacement ขนาดเล็ก – สี่หน่วยเทอร์โบชาร์จ 718 Cayman ใหม่ได้รับการปรับตำแหน่งใหม่ด้วยราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 718 Boxster เพื่อให้สอดคล้องกับราคาที่สูงขึ้นของปอร์เช่สำหรับรุ่นโรดสเตอร์

บทความโดย HumanTorch

LexusIS นั้นเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งของเล็กซัสที่ได้มีการทำและพัฒนากันมาอย่างยาวนาน ถือได้ว่ารถยนต์รุ่นนี้นั้นไม่แพ้รถยนต์รุ่นอื่นๆเลยและรถยนต์รุ่นนี้ก็ยังมีพบเห็นได้บ่อยในประเทศไทย

คนในประเทศไทยนั้นใช้รถรุ่นนี้กันอยู่มากแต่อาจจะยังไม่รู้ประวัติความเป็นมาหรือความสามารถของรถยนต์รุ่นนี้ และไม่ต้องหวงไปในวันนี้นั้นเรามีข้อมูลเล็กๆน้อยๆของรถรุ่นนี้มาฝากกัน ถ้าผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยไว้ด้วยนะครับเอาหละมาฟังกันเลย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

LexusIS นั้นเป็นชื่อของ รถยนต์ รุ่นหนึ่งของแบรนด์เล็กซัสที่มีลักษณะความสวยงาม

โตโยต้า Altezza และ เล็กซัสไอเอส ผลิตขึ้นเพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรถเก๋งสปอร์ตระดับหรูชั้นนำของยุโรป XE10 series โตโยต้า Altezza และ เล็กซัสไอเอส ได้รับการออกแบบโดยเน้นสมรรถนะที่เหนือกว่าโดยทั่วไปในรถหรูญี่ปุ่นรุ่นก่อนๆ

งานด้านวิศวกรรมนำโดย Nobuaki Katayama ตั้งแต่ปี ค.ศ.1994 ถึง ค.ศ.1998 ภายใต้รหัสโปรแกรม 038T ซึ่งรับผิดชอบโครงการ AE86 ผลงานการออกแบบของ Tomoyasu Nishi ถูกแช่แข็งหรือถูกพักไว้ก่อนในปี พ.ศ.2539

และได้รับการยื่นจดสิทธิบัตรเลขที่ 1030135 เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2539 ที่สำนักงานสิทธิบัตรของญี่ปุ่น ในการเปิดตัวในญี่ปุ่นเป็นเพียงตัวแทนจำหน่ายในญี่ปุ่นที่เรียกว่า โตโยต้า Netz Store จนกระทั่ง เล็กซัส

ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับญี่ปุ่นในปี พ.ศ.2549 รถเก๋ง AS200 Altezza ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นและ AS300 Altezza Gita สอดคล้องกับรุ่น เล็กซัสไอเอส 200 และ IS 300 ตามลำดับ จำหน่ายในตลาดนอกประเทศญี่ปุ่น ตลาดหลักของ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

เล็กซัสไอเอส คืออเมริกาเหนือออสเตรเลียและยุโรป Altezza Gita เป็นรุ่นแฮทช์แบ็กสเตชั่นแวกอนที่จำหน่ายในญี่ปุ่นและเป็นที่รู้จักในสหรัฐอเมริกาและยุโรปในชื่อ เล็กซัสไอเอส SportCross AS300 Altezza Gita เป็น Altezza รุ่นเดียวที่มีเครื่องยนต์ 2JZ-GE ในตลาดส่งออกเครื่องยนต์นี้มีอยู่ในรุ่นซีดานเช่นเดียวกับ เล็กซัสไอเอส 300 Sedan

IS รุ่นที่สองได้รับการเปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2548 โดยเป็นรุ่นก่อนการผลิตโดยรุ่นที่ผลิตจะเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาตินิวยอร์กปี พ.ศ.2548 ในเดือนเมษายน

การขายซีดานเริ่มทั่วโลกในเดือนกันยายนและตุลาคม พ.ศ.2548 ในรูปแบบปี ค.ศ.2006 โดยชื่อ โตโยต้า Altezza ถูกยกเลิกเนื่องจากการเปิดตัว เล็กซัส marque ในญี่ปุ่นและ SportCross สเตชั่นแวกอนที่ขายช้าถูกยกเลิกจากรุ่นต่างๆทั้งหมด

IS เจเนอเรชั่นที่สองถือเป็นการนำปรัชญาการออกแบบ L-finesse ของเล็กซัส มาใช้กับรถที่ใช้ในการผลิตหลังจากการเปิดตัวซีดาน GS ปี ค.ศ.2006 การออกแบบภายนอกของซีดานมีรูปทรงที่โฉบเฉี่ยวขึ้นรูปทรงคล้ายคูเป้รูปทรงแบบฟาสต์แบ็คและลวดลายหัวลูกศรซ้ำๆ ที่ป้ายหน้าและหน้าต่างด้านข้าง

Lexus นั้นเป็นรถยนต์แบรนด์หนึ่งที่มีความน่าสนใจมีความสวยหรูอยู่ในรถยนต์แต่ละรุ่น เล็กซัสนั้นเป็นรถยนต์ที่ได้ถูกวางขายในแต่ละประเทศมากมายจึงทำให้รถยนต์แบรนด์นี้นั้นกลายมาเป็นรถยนต์แบรนด์หนึ่งที่ดังในระดับโลกเลยทีเดียว

ในประเทศไทยนั้นก็มีผู้ที่ใช้งานรถยนต์แบรนด์นี้อยู่มากมายและในวันนี้เรามีข้อมูลเล็กๆน้อยๆของแบรนด์รถยนต์นี้มาฝากกัน ถ้าผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยไว้ด้วยนะครับเอาหละมาฟังกันเลย

Lexus นั้นเป็นชื่อของ รถยนต์แบรนด์หนึ่ง ที่มีความน่าสนใจและยังน่าใช้อีกด้วย

แบรนด์เล็กซัส ถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับคู่แข่งจากญี่ปุ่น นิสสัน และ ฮอนด้า ได้พัฒนาแบรนด์พรีเมียม Infiniti และ Acura รัฐบาลญี่ปุ่นกำหนดข้อจำกัด

การส่งออกโดยสมัครใจสำหรับตลาดสหรัฐฯดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจึงทำกำไรได้มากกว่าในการส่งออกรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าไปยังสหรัฐฯ

ในปีพ.ศ. 2526 เอจิโทโยดะประธาน บริษัท โตโยต้าได้ออกความท้าทายในการสร้างรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก โครงการชื่อรหัส F1  Flagship One  พัฒนา เล็กซัส LS 400 เพื่อขยายสายผลิตภัณฑ์ของ โตโยต้าในกลุ่มพรีเมียม โครงการ F1

ติดตามรถสปอร์ต โตโยต้า Supra และ โตโยต้า Mark II รุ่นพรีเมี่ยม ทั้ง Supra และ Mark II เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีเครื่องยนต์ 7M-GE หรือ 7M-GTE อินไลน์ -6 อันทรงพลัง รถเก๋งที่ใหญ่ที่สุดที่โตโยต้าสร้างขึ้นในเวลานั้นคือโตโยต้าเซ็นจูรี่วินเทจยุค 60

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ซึ่งผลิตในจำนวน จำกัด รถลีมูซีนในประเทศที่ผลิตด้วยมือและรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วย V8 ตามด้วยซีดานพรีเมียมของโตโยต้าคราวน์แบบอินไลน์หกเครื่องยนต์ The Century ได้รับการออกแบบในสไตล์อนุรักษ์นิยมสำหรับตลาดญี่ปุ่นและพร้อมกับ Crown

ที่ไม่มีกำหนดส่งออกหลังจาก restyle ในปี ค.ศ.1982  นักออกแบบ F1 กำหนดเป้าหมายซีดานใหม่ของพวกเขาในตลาดต่างประเทศและเริ่มพัฒนาเครื่องยนต์ V8 ใหม่

ผู้ผลิต apanese ส่งออกรถรุ่นที่มีราคาแพงกว่าในช่วงทศวรรษ ค.ศ.1980 เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านการส่งออกโดยสมัครใจที่เจรจาโดยรัฐบาลญี่ปุ่นและผู้แทนการค้าของสหรัฐอเมริกาซึ่ง จำกัด การขายรถยนต์กระแสหลัก

ในปี ค.ศ.1986 ฮอนด้าได้เปิดตัว Acura marque ในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีอิทธิพลต่อแผนการของโตโยต้าในการแบ่งกลุ่มหรูหรา Acura รุ่นแรกเป็นรุ่นส่งออกของ ฮอนด้า Legend ซึ่งเปิดตัวในญี่ปุ่นเมื่อปีพ.ศ.2528 โดยเป็นคู่แข่งกับ

โตโยต้า Crown, Nissan Cedric / Gloria และ มาสด้า Luce ในปี พ.ศ. 2530 นิสสันได้เปิดเผยแผนการสร้างแบรนด์ระดับพรีเมียม Infiniti และปรับปรุงรถเก๋งของประธานาธิบดีนิสสันในรูปแบบฐานล้อมาตรฐานสำหรับการส่งออกเป็น Infiniti Q45 ซึ่งเปิดตัวในปี พ.ศ. 2533  มาสด้าได้เริ่มขาย Luce ในชื่อ Mazda 929 ในอเมริกาเหนือในปี ค.ศ.1988 และต่อมาเริ่มมีแผนจะพัฒนาแบรนด์หรูที่ใช้ชื่อว่า Amati แต่แผนการของมันก็ไม่เป็นผล

Porsche911 นั้นถือได้ว่าเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งของปอร์เช่ที่มีความสวยงามและยังมีความหรูหราอยู่ในตัว และรถยนต์รุ่นนี้นั้นยังมีความคลาสสิกอีกด้วยรู้มั้ยว่าอายุการผลิตรถยนต์นี้มากถึง57ปีแล้วนะ

และในปัจจุบันก้ยังมีการผลิตอยู่แต่จะมีการพัฒนาไปตามในแต่ละยุคในแต่ละสมัย และในวันนี้นั้นเราจะมาบอกประวัติความเป็นมาของรถยนต์รุ่นนี้ให้ฟังกัน ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยไว้ด้วยนะครับเอาหละมาฟังกันเลย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Porsche911 นั้นเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งของปอร์เช่ที่มีความคลาสิกและยังมีความหรูหรา

ข้อมูลต่าง

ปอร์เช่ 911 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อทดแทนปอร์เช่ 356 ที่มีประสิทธิภาพและสะดวกสบายยิ่งขึ้นรถคันใหม่นี้เปิดตัวสู่สาธารณะในปี ค.ศ.1963งาน Internationale Automobil-Ausstellung ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้คนชาวอังกฤษในชื่อ Frankfurt Motor Show

ในตอนแรกถูกกำหนดให้เป็น “ปอร์เช่ 901” ตามหลังหมายเลขโครงการภายใน อย่างไรก็ตาม Peugeot ได้ประท้วงโดยอ้างว่าในฝรั่งเศสมีสิทธิ แต่เพียงผู้เดียวในชื่อรถยนต์ที่สร้างด้วยตัวเลขสามตัวโดยมีศูนย์อยู่ตรงกลาง ดังนั้นแทนที่จะขายรถรุ่นใหม่ด้วยชื่ออื่นในฝรั่งเศสปอร์เช่จึงเปลี่ยนชื่อเป็น 911 เริ่มจำหน่ายในปี พ.ศ.2507

911 รุ่นแรกสุดมีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศด้านหลัง 2.0 ลิตร (1,991 ซีซี) 130 แรงม้า (96 กิโลวัตต์ 130 แรงม้า) แบบแบน -6 เครื่องยนต์ซึ่งคล้ายกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรสี่สูบของ 356 มันถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด “Type 901”

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

รถคันนี้มีที่นั่ง 2+2 ที่นั่งแม้ว่าด้านหลังจะมีขนาดเล็กมากเช่นเดียวกับ 356 การออกแบบส่วนใหญ่เป็นของเฟอร์ดินานด์ “Butzi” ปอร์เช่ลูกชายของเฟอร์ดินานด์ “เฟอร์รี่” ปอร์เช่ Erwin Komenda หัวหน้าแผนกสร้างตัวถังรถปอร์เช่มีส่วนร่วมในการออกแบบด้วย

เมื่อการผลิต 356 สิ้นสุดลงในปีพ.ศ. 2508 ยังคงมีตลาดสำหรับรถยนต์ 4 สูบโดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา ปอร์เช่ 912 911 ที่ลดขนาดลงเล็กน้อยพร้อมกับเครื่องยนต์ 356 แรงม้า (67 กิโลวัตต์) ได้รับการแนะนำในปีเดียวกันกับการที่ได้รับคำปรึกษา

ในปี ค.ศ.1967 ปอร์เช่เปิดตัว 911S ที่ทรงพลังกว่า 160 PS (120 กิโลวัตต์ 160 แรงม้า) ล้ออัลลอยจาก Fuchs ในดีไซน์ 5 ใบที่โดดเด่นถูกนำเสนอเป็นครั้งแรก

เครื่องยนต์ 911 รุ่นรถแข่ง 210 แรงม้า (150 กิโลวัตต์ 210 แรงม้า) ได้รับการพัฒนาและใช้ในรถรางกลาง Porsche 904 และ Porsche 906

รุ่น Targa พร้อมโรลบาร์หุ้มสเตนเลสสตีลปรากฏตัวในปีเดียวกัน ปอร์เช่กลัวว่าสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) จะได้มีการเปิดประทุนแบบเต็มรูปแบบมั้ย

ซึ่งเป็นตลาดสำคัญสำหรับ 356 โดยติดตั้งแผงหลังคาแบบถอดได้และหน้าต่างด้านหลังแบบพลาสติกที่ถอดออกได้ (แม้ว่าจะเป็นรุ่นกระจกแบบคงที่ ถูกเสนอควบคู่ไปกับปี ค.ศ.1968)

Porsche นั้นถือว่าเป็นรถยนต์สปอร์ตคาร์ที่มีความสวยงามหรูหราและยังมีสมรรถนะมากมาย และถือได้ว่ารถยนต์แบรนด์นี้นั้นอาจจะเป็นแบรนด์ที่ใครหลายคนนั้นอาจจะมีความในที่จะได้เป็นเจ้าของ

ในวันนี้นั้นเราจะมาบอกเล่าเรื่องราวประวัติความเป็นมาของรถยนต์แบรนด์นี้กัน ถ้าผิดพลาดตรงไหนก้ขออภัยไว้ด้วยนะครับเอาหละไปฟังกันเลย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Porsche นั้นเป็นชื่อของ แบรนด์รถยนต์ ยี่ห้อหนึ่งที่มีความหรูหราและสวยงามเป็นอย่างมาก

ประวัติความเป็นมา

เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่นั้นเขาได้เป็นผู้ก่อตั้งบริษัท ชื่อ “Dr.Ing.h.c.F. ปอร์เช่ GmbH ในช่วงปีพ.ศ.2474 โดยมีสำนักงานใหญ่ที่Kronenstraße 24 ใจกลางเมืองสตุ๊ตการ์ท ในขั้นต้นบริษัท

เสนองานพัฒนายานยนต์และให้คำปรึกษา แต่ไม่ได้สร้างรถยนต์ใดๆ ภายใต้ชื่อของตัวเอง หนึ่งในงานชิ้นแรกที่ บริษัท ใหม่ได้รับจากรัฐบาลเยอรมันในการออกแบบรถยนต์สำหรับประชาชนนั่นคือ Volkswagen ส่งผลให้ Volkswagen Beetle

ซึ่งเป็นหนึ่งในการออกแบบรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาลปอร์เช่ 64 ได้รับการพัฒนาในปี ค.ศ.1939 โดยใช้ส่วนประกอบหลายอย่างจาก Beetle

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การผลิตของโฟล์คสวาเกนหันไปใช้ Volkswagen Beetle รุ่นทหาร, Kübelwagen ผลิตได้ 52,000 คันและ Schwimmwagen ผลิตได้ 15,584 ลำ ปอร์เช่ผลิตรถถังหนักหลายแบบในช่วงสงครามโดยแพ้ Henschel & Son

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ในสัญญาทั้งสองฉบับซึ่งท้ายที่สุดก็นำไปสู่ ​​Tiger I และ Tiger II อย่างไรก็ตามงานทั้งหมดนี้ไม่สูญเปล่าเนื่องจากแชสซีของปอร์เช่ที่ออกแบบมาสำหรับ Tiger I ถูกใช้เป็นฐานของยานเกราะพิฆาตรถถัง Elefant

ปอร์เช่ยังได้พัฒนารถถังขนาดใหญ่พิเศษของ Maus ในช่วงปิดสงครามโดยผลิตรถต้นแบบสองรุ่น Fabian Müllerนักเขียนชีวประวัติของเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่เขียนว่าปอร์เช่มีคนหลายพันคนถูกบังคับให้มาทำงานที่โรงงานของพวกเขาในช่วงสงคราม คนงานสวมตัวอักษร P บนเสื้อผ้าตลอดเวลา ไม่ใช่สำหรับ “ปอร์เช่” แต่สำหรับ “โปแลนด์”

เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองในปีพ.ศ.2488 โรงงาน Volkswagen ที่ KdF-Stadt ตกเป็นของอังกฤษ เฟอร์ดินานด์สูญเสียตำแหน่งในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารของโฟล์คสวาเกนและอีวานเฮิร์สต์นายทหารแห่งกองทัพอังกฤษถูกควบคุมโรงงาน

ในโวล์ฟสบวร์กนิตยสารของ บริษัท โฟล์คสวาเกนขนานนามเขาว่า The British Major who save Volkswagen วันที่ 15 ธันวาคมของปีนั้นเฟอร์ดินานด์ถูกจับในข้อหาก่ออาชญากรรมสงคราม

แต่ไม่ได้รับการพิจารณาคดี ในระหว่างที่เขาถูกจำคุก 20 เดือนเฟอร์ดินานด์พอร์ชลูกชายของเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตัดสินใจสร้างรถของตัวเองเพราะเขาไม่สามารถหารถที่มีอยู่ที่ต้องการซื้อได้

นอกจากนี้เขายังต้องควบคุม บริษัท ให้ผ่านวันที่ยากลำบากที่สุดจนกระทั่งพ่อของเขาได้รับการปล่อยตัวในเดือนสิงหาคม พ.ศ.2490

McLaren นั้นเป็นแบรนด์รถยนต์สัญชาติอังกฤษที่มีความสวยงามและเป็นรถยนต์ที่มีความดุดัน อาจเป็นรถยนต์ในฝันของใครบ้างคนก็ได้นะและรวมถึงผมด้วยนะถ้าได้เป็นเจ้าของคงน่าจะเท่น่าดู

วันนี้นั้นเราจะมีเรื่องราวของแบรนด์รถยนต์นี้ให้ฟังกันลองไปฟังกันดูกับข้อมูลเน้นๆกันเอาหละไปฟังกันเลย

ประวัตความเป็นมา

McLarenAutomotive นั้นเข้ามาแทนที่McLaren Cars ในปี ค.ศ.2010McLaren Cars นั้นได้ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ.1985 บริษัท ได้เปิดตัวแม็คลาเรน F1 ในปี ค.ศ.1992 ระหว่างปี ค.ศ.1994 ถึง ค.ศ.2010McLaren Cars

ได้รับการจดทะเบียนเป็น ‘บริษัท ที่อยู่เฉยๆ’ ก่อนการก่อตั้งMcLaren Automotive ในปี ค.ศ.2010 เดิม บริษัท ใหม่แยกออกจาก บริษัทแม็คลาเรน ที่มีอยู่เพื่อเปิดใช้งาน การลงทุนในกิจการใหม่นี้ แต่ถูกนำมารวมกันในเดือนกรกฎาคม ค.ศ.2017หลังจาก Ron Dennis ขายหุ้นของเขาในMcLaren Automotive และMcLaren Technology Group

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

McLaren นั้นเป็นชื่อของ แบรนด์รถยนต์ ที่มีความสวยงามน่าสนใจเป็นอย่างมาก

Bruce McLarenผู้ก่อตั้งรถสูตรหนึ่งของแม็คลาเรน เกิดเมื่อปี พ.ศ.2480 แม็คลาเรนเรียนรู้เกี่ยวกับรถยนต์และวิศวกรรมที่สถานีบริการของพ่อแม่และการประชุมเชิงปฏิบัติการในบ้านเกิดของเขาที่โอ๊คแลนด์ประเทศนิวซีแลนด์ 15

โดยเขาเดินเข้าไปในเนินเขาในออสติน 7 เสื้อคลุม ชนะการแข่งขันรถยนต์เป็นครั้งแรกในปีพ.ศ. 2501 แม็คลาเรน เดินทางมาถึงสหราชอาณาจักรด้วยโครงการ ‘Driver to Europe’ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเหลือนักแข่งชาวออสเตรเลีย

และนิวซีแลนด์ในการแข่งขันในยุโรป ที่ปรึกษาของเขา Jack Brabham แนะนำเขาให้รู้จักกับ Cooper Cars ซึ่งเป็นทีมเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ใน Surbiton, Surrey McLarenเข้าร่วมทีมฟอร์มูล่าวันในปีพ.ศ.2501

ในปีเดียวกันนั้นเขาได้รับรางวัล US Grand Prix เมื่ออายุ 22 ปีทำให้เขาเป็นผู้ชนะรางวัลกรังด์ปรีซ์ที่อายุน้อยที่สุดจนถึงปัจจุบัน เขาอยู่กับคูเปอร์ต่อไปอีกเจ็ดปีคว้าแชมป์ Grands Prix และการแข่งขันอื่นๆ

อีก 3 ครั้งขับรถให้กับ Jaguar และ Aston Martin และคว้าแชมป์ Le Mans 24 ชั่วโมงในปี ค.ศ.1966 ร่วมกับFord

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

แม็คลาเรน ได้ก่อตั้ง Bruce McLarenMotor Racing ในปี ค.ศ.1963 หนึ่งปีต่อมา บริษัท ได้สร้างรถแข่งแม็คลาเรน คันแรก – M1A มีการผลิต 24 ชิ้น ผู้สืบทอดตำแหน่ง M1B อนุญาตให้แม็คลาเรนเข้าสู่การแข่งขันชิงแชมป์ Can-Am

และเป็นผู้ชนะที่โดดเด่นด้วยชัยชนะ 43 ครั้งซึ่งมากกว่าคู่แข่งปอร์เช่เกือบสามเท่าในปี ค.ศ.1965 รถแม็คลาเรนฟอร์มูล่าวันรุ่นแรก M2B เปิดตัวที่โมนาโกกรังด์ปรีซ์

หลังจากชัยชนะและเวลาใน F3 แมคลาเรนกำลังออกแบบและทดสอบรถต้นแบบ OBH 500H ที่จดทะเบียน M6GT ซึ่งเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่มีความเร็วสูงสุดประมาณ 165 ไมล์ต่อชั่วโมงและเวลาศูนย์ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงที่แปดวินาที 

อย่างไรก็ตามแม็คลาเรนเสียชีวิตในอุบัติเหตุทางรถยนต์ในปี ค.ศ.1970 ก่อนที่รถต้นแบบจะเสร็จสมบูรณ์

Aston Martin นั้นเป็นแบรนด์ที่มีความสวยงามและเป็นรถยนต์สปอร์ตที่เท่มาก และรถยนต์แบรนด์นี้นั้นยังเป็นที่รู้จักกันมากอีกด้วยลองนึกถึงหนังภาพยนต์เรื่องเจมส์บอนส์ที่สายลับ007

นั้นจะใช้รถยนต์รุ่นนี้ในแต่ละครั้งที่ได้ทำภารกิจและในแต่ละภารกิจก็จะใช้รถยนต์แต่ละรุ่นต่างกันออกไป และในวันนี้นั้นเราจะมาบอกข้อมูลเล็กๆน้อยๆให้ฟังกันเพื่อบ้างท่านนั้นจะยังไม่รู้ถ้าผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยด้วยนะครับ เอาหละมารับฟังข้อมูลเน้นๆกันเลย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Aston Martin นั้นเป็นชื่อของ แบรนด์รถยนต์ ยี่ห้อหนึ่งที่ถือได้ว่าน่าสนใจเป็นอย่างมาก

ประวัติการก่อตั้งของแอสตันมาร์ติน

แอสตันมาร์ตินนั้นได้ก่อตั้งขึ้นในช่วงปี พ.ศ.2456 โดยไลโอเนลมาร์ตินและโรเบิร์ตแบมฟอร์ด ทั้งสองเข้าร่วมกองกำลังในฐานะ Bamford& Martin เมื่อปีที่แล้วเพื่อขายรถยนต์ที่ผลิตโดย Singer จากสถานที่ใน Callow Street, London

ซึ่งพวกเขาให้บริการรถ GWK และ Calthorpe ด้วย มาร์ตินแข่งรถพิเศษที่แอสตันฮิลล์ใกล้กับแอสตันคลินตันและทั้งคู่ตัดสินใจที่จะสร้างยานพาหนะของตนเอง รถคันแรกที่ใช้ชื่อว่าแอสตันมาร์ตินถูกสร้างขึ้นโดยมาร์ตินโดยติดตั้งเครื่องยนต์โคเวนทรี – ซิมเพล็กซ์สี่สูบเข้ากับแชสซีของ Isotta Fraschini ปี ค.ศ.1908

พวกเขาซื้อกิจการที่ Henniker Mews ในเคนซิงตัน(ใครพอรู้จักพระราชวังเคนซิงตันคงนึกออกนะครับ)และได้มีการผลิตรถคันแรกในช่วงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2458 การผลิตไม่สามารถเริ่มต้นได้เนื่องจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและมาร์ตินได้เข้าร่วมกับทหารเรือและแบมฟอร์ดเข้าร่วมกองบัญชาการกองทัพ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

หลังจากสงครามพวกเขาพบสถานที่ใหม่ที่ Abingdon Road, Kensington และออกแบบรถคันใหม่ Bamford จากไปในปี ค.ศ.1920 และ Bamford & Martin ได้รับการฟื้นฟูด้วยเงินทุนจาก Count Louis Zborowski ในปีพ.ศ. 2465

แบมฟอร์ดแอนด์มาร์ตินได้ผลิตรถยนต์เพื่อเข้าแข่งขันในรายการ French Grand Prix ซึ่งได้สร้างสถิติความเร็วและความทนทานของโลกที่ Brooklands รถทีมสามคันพร้อมเครื่องยนต์ลูกเบี้ยวคู่ 16 วาล์วถูกสร้างขึ้นเพื่อการแข่งขันและทำลายสถิติ

หมายเลขแชสซี ค.ศ.1914 ต่อมาได้รับการพัฒนาเป็น Green Pea หมายเลขแชสซี ค.ศ.1915 รถบันทึก Razor Blade และหมายเลขตัวถัง ค.ศ.1916 ต่อมาได้รับการพัฒนาเป็น Halford Special

รถยนต์ประมาณ 55 คันถูกสร้างขึ้นเพื่อขายในสองรูปแบบ แชสซียาวและแชสซีสั้น แบมฟอร์ดและมาร์ตินล้มละลายในปีพ.ศ. 2467

และถูกซื้อโดยโดโรเธียเลดี้ชาร์นวูดซึ่งวางจอห์นเบนสันลูกชายของเธอไว้บนกระดาน แบมฟอร์ดและมาร์ตินประสบปัญหาทางการเงินอีกครั้งในปี ค.ศ.2468 และมาร์ตินถูกบังคับให้ขายบริษัท

Audi นั้นเป็นแบรนด์รถยนตร์ที่มีความสวยงามและเป็นรถยนตร์ที่มีหน้าตาที่หล่อเท่ฮาๆแบรนด์นี้นั้นยังเป็นแบรนด์ที่มีความเก่าแก่และประวัติที่มีความน่าสนใจ รถยนตร์แบรนด์นี้อาจจะเป็นรถยนตร์ในฝันของใครหลายคนแถมรวมถึงตัวของผมเองด้วยฮาๆ

ลองคิดดูสิถ้าได้ขับรถแบรนด์นี้น่าจะดูเท่มากแน่และวันนี้นั้นเรามีข้อมูลเล็กๆน้อยๆมาฝากทุกท่านกันด้วยแต่ถ้าผิดพลาดก็ต้องขออภัยด้วยนะ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Audi นั้นเป็นชื่อของ แบรนด์รถยนตร์ หนึ่งที่มีประวัติที่น่าสนใจเป็นอย่างมากและยังสวยงาม

ประวัติความเป็นมาของรถยนตร์แบรนด์นี้

บริษัทรถยนต์ Wanderer นั้นได้ก่อตั้งขึ้นในปีพ.ศ.2428 และในต่อมาได้กลายเป็นสาขาของAudi AG บริษัทอื่น NSU ซึ่งในต่อมาได้รวมเข้ากับAudi ก่อตั้งขึ้นในช่วงเวลานี้และต่อมาได้จัดหาแชสซีให้กับรถสี่ล้อของ Gottlieb Daimler

เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ.2442 สิงหาคม ฮอร์ชได้ก่อตั้ง บริษัท A. Horch & Cie ในย่าน Ehrenfeld ของเมืองโคโลญจน์ ในปี ค.ศ.1902 เขาย้ายไปอยู่กับ บริษัท ที่ Reichenbach im Vogtland เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ.2447

เขาได้ก่อตั้ง บริษัท August Horch & Cie Motorwagenwerke AG ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในซฟิคเคา (รัฐแซกโซนี)

หลังจากมีปัญหากับหัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Horch August Horch ได้ออกจาก Motorwagenwerke และก่อตั้งใน Zwickau เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ.2452 บริษัทที่สองของเขา August Horch Automobilwerke GmbH

อดีตหุ้นส่วนของเขาฟ้องเขาในข้อหาละเมิดเครื่องหมายการค้า Reichsgericht ของเยอรมัน (ศาลฎีกา) ในเมือง Leipzig ในที่สุดก็ตัดสินว่าแบรนด์ Horch เป็นของบริษัทเดิมของเขา

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ตั้งแต่เดือนสิงหาคม Horch ถูกห้ามไม่ให้ใช้ “Horch” เป็นชื่อทางการค้าในธุรกิจรถยนต์ใหม่ของเขาเขาจึงเรียกประชุมกับเพื่อนทางธุรกิจที่ใกล้ชิดพอลและฟรานซ์ฟิเคนเชอร์จากซฟิคเคา ที่อพาร์ตเมนต์ของ Franz Fikentscher

พวกเขาคุยกันว่าจะตั้งชื่อใหม่ให้กับบริษัทได้อย่างไร ในระหว่างการประชุมนี้ลูกชายของฟรานซ์กำลังเรียนภาษาละตินอยู่ที่มุมห้องอย่างเงียบๆ หลายครั้งที่เขาดูเหมือนเขากำลังจะพูดอะไรบางอย่าง

แต่ก็แค่กลืนคำพูดของเขาและทำงานต่อไปจนในที่สุดเขาก็โพล่งออกมาว่า “พ่อ – audiatur et altera pars จะไม่ควรเรียกมันว่าaudi แทน Horch? “” Horch! ” ในภาษาเยอรมันแปลว่า Hark! หรือ ได้ยิน

ซึ่งก็คือAudi ในรูปแบบเอกพจน์ของ audire  to listen” – ในภาษาละติน ความคิดนี้ได้รับการยอมรับอย่างกระตือรือร้นจากทุกคนที่เข้าร่วมการประชุม ในวันที่ 25 เมษายน พ.ศ.2453Audi Automobilwerke GmbH Zwickau (จากปีพ. ศ. 2458 ใน Audiwerke AG Zwickau) ได้รับการลงทะเบียนในศาลจดทะเบียน Zwickau ของ บริษัท

เป็นไงกันบ้างกันข้อมูลประวัติกันแบบแน่นๆ

Lamborghini นั้นทุกท่านคงจะรู้จักกันเป็นอย่างดีเพราะว่ารถยนต์แบรนด์นี้นั้นมีความสวยงามและยังมีเรื่องของการใช้งานออฟชั่นต่างๆ ถือว่าเป็นรถยนต์ในฝันของทุกๆคนก็ว่าได้ แล้วในวันนี้นั้นเรามีข้อมูลมาฝากกันเอาหละมาฟังกันเลย

Ferruccio Lamborghiniเจ้าสัวการผลิตชาวอิตาลีก่อตั้ง บริษัท ในปี พ.ศ.2506 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตรถแกรนด์ทัวริ่งที่ได้รับการขัดเกลาเพื่อแข่งขันกับข้อเสนอจากค่ายที่จัดตั้งขึ้นเช่นเฟอร์รารี

รุ่นแรกของ บริษัท เช่น 350 GT เปิดตัวในกลางปี ค.ศ.​​1960 ลัมโบร์กีนีได้รับการกล่าวขานใน Miura sports Coupe ในปี ค.ศ.1966 ซึ่งใช้เครื่องยนต์วางกลางด้านหลังระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Lamborghini นั้นเป็นชื่อของแบรนด์รถยนต์ที่มีทั้งความสวยงามและน่าสนใจ

ลัมโบร์กีนีเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงสิบปีแรก แต่ยอดขายลดลงจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลกในปี ค.ศ.1973 และวิกฤตน้ำมัน Ferruccio Lamborghiniขาย บริษัท ให้กับ Georges-Henri Rossetti และRené Leimer และเกษียณอายุในปี ค.ศ.2517

บริษัท ล้มละลายในปี พ.ศ.2521 และถูกพิทักษ์ทรัพย์ของพี่น้อง Jean-Claude และ Patrick Mimran ในปี พ.ศ.2523 The Mimrans ซื้อ บริษัท ออกจากการพิทักษ์ทรัพย์ ภายในปี ค.ศ.1984 และลงทุนอย่างมากในการขยายกิจการ

ภายใต้การบริหารจัดการของ Mimrans สายผลิตภัณฑ์ของลัมโบร์กีนีได้รับการขยายจาก Countach เพื่อรวมถึงรถสปอร์ต Jalpa และรถออฟโรดสมรรถนะสูง LM002

Mimrans ขายลัมโบร์กีนีอีกแล้วคราวนี้ให้กับ Chrysler Corporation ในปี ค.ศ.1987 หลังจากนั้นก็ได้เปลี่ยน Countach เป็น Diablo และเลิกผลิต Jalpa และ LM002 Chrysler ได้ขายลัมโบร์กีนี

ให้กับกลุ่มการลงทุนในมาเลเซีย Mycom Setdco และกลุ่ม V’Power Corporation ในอินโดนีเซียในปี ค.ศ.1994 ในปี ค.ศ.1998 Mycom Setdco และ V’Power ได้ขายลัมโบร์กีนีให้กับ Volkswagen Group ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของแผนก Audi ของกลุ่ม ผลิตภัณฑ์และโมเดลใหม่ๆ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ถูกนำมาใช้ในพอร์ตโฟลิโอของแบรนด์และนำออกสู่ตลาดและเพิ่มผลผลิตให้กับแบรนด์ลัมโบร์กีนีในช่วงปลายยุค 2000 ในช่วงวิกฤตการเงินทั่วโลกและวิกฤตเศรษฐกิจที่ตามมายอดขายของลัมโบร์กีนีลดลงเกือบ 50 เปอร์เซ็นต์

ในทางตรงกันข้ามกับ Enzo Ferrariคู่แข่งของเขา Ferruccio Lamborghiniได้ตัดสินใจตั้งแต่เนิ่นๆว่าจะไม่มีการแข่งรถ ลัมโบร์กีนีที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานโดยมองว่ามอเตอร์สปอร์ตมีราคาแพงเกินไปและใช้ทรัพยากรของ

บริษัท มากเกินไปนี่เป็นเรื่องผิดปกติเนื่องจากผู้ผลิตรถสปอร์ตหลายรายพยายามที่จะแสดงให้เห็นถึงความเร็วความน่าเชื่อถือและความเหนือกว่าทางเทคนิคผ่านการเข้าร่วมมอเตอร์สปอร์ต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Enzo Ferrariเป็นที่รู้จักจากการพิจารณาธุรกิจรถยนต์บนท้องถนนส่วนใหญ่เป็นแหล่งเงินทุนสำหรับการมีส่วนร่วมในการแข่งรถ นโยบายของ Ferruccio นำไปสู่ความตึงเครียดระหว่างเขาและวิศวกรของเขาหลายคนเป็นผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถ

บางคนเคยทำงานที่เฟอร์รารีมาก่อน เมื่อ Dallara, Stanzani และ Wallace เริ่มทุ่มเทเวลาว่างให้กับการพัฒนารถต้นแบบ P400 พวกเขาออกแบบให้เป็นรถถนนที่มีศักยภาพในการแข่งรถ