1998-2007 DaimlerChrysler ในหลายๆตอนที่แล้วเราด้าทุกท่านนั้นไปชมกันกับประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ หรือ ไครสเลอร์ กรุ๊ป แอลแอลซี จากในตอนที่แล้วแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์ได้ประสบปัญหาของการเงิน
ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้ว แนะนำให้กลับไปอ่านกันก่อนนะครับ สามารถอ่านได้ที่ คลิก ปัญหาการเงินแบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์
ในวันนี้เราจาไปชมกันกับการที่แบรนด์รถยนต์ไครสเลอร์นั้นเข้าไปซื้อบริษัท… เอาหละเราได้เตรียมเนื้อหาเอาไว้ให้แล้ว หากข้อมูลตรงไหนไม่ถูกต้อง ต้องขอโทษด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎
1998-2007 DaimlerChrysler การัฒนาเข้าสู่การซื้อบริษัทใหม่
🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎
1998-2007 เดมเลอร์ไครสเลอร์
เริ่มเรื่องมาในปี พ.ศ. 2541 ไครสเลอร์และบริษัทในเครือได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกันภายใต้ชื่อ การควบรวมกิจการที่เท่าเทียมกัน กับบริษัท เดมเลอร์ เอจี ในเยอรมนี ทำให้เกิดการควบรวมกิจการของ เดมเลอร์ไครสเลอร์ เอจี
สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ถือหุ้นหลายราย เดมเลอร์ได้ทำการซื้อไครสเลอร์เพื่อทีจะนำเอามาแลกกับหุ้น และบ็อบ อีตัน ซีอีโอของไครสเลอร์ก็ได้เกษียณออกไป
เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางว่าจำเป็นต้องมีการควบรวมกิจการเนื่องจากบริษัท อีตัน ขาดการวางแผนสำหรับไครสเลอร์ในช่วงปีค.ศ. 1990 เพื่อเป็นบริษัทยานยนต์ระดับโลกของตนเอง
ภายใต้ เดมเลอร์ไครสเลอร์ บริษัทได้รับการตั้งชื่อว่า เดมเลอร์ไครสเลอร์ โมโตร คอมปะนี แอลแอลซี โดยมีการดำเนินงานในสหรัฐอเมริกาโดยทั่วไปเรียกว่า ดีซีเอ็กซ์ แบรนด์ อีเกิล
🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎
🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎
ถูกยกเลิกไม่นานหลังจากการควบรวมกิจการของ ไครสเลอร์ กับ เดมเลอร์-เบนซ์ ในปี ค.ศ.1998 จิ๊ปถูกให้มีการแยกออกมาเดี่ยวๆและได้มีการที่จะนำเอาจิ๊ปไปรวมกับ ไครสเลอร์ และ จิ๊ป เข้าด้วยกันเป็นหน่วยขายเดียว ในปี พ.ศ.2544 แบรนด์ พลิมัท ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน
ยูโรสตาร์ยังสร้างไครสเลอร์ พีที ครุยเซอร์ในปี พ.ศ.2544 และ พ.ศ.2545 บริษัทร่วมทุนในออสเตรียถูกขายให้กับแม็กนา อินเตอร์เนชั่นแนลในปี พ.ศ.2545
และกลายเป็นแม็กนา สเตเยอร์ ยานโวเอเจอร์ยังคงผลิตต่อไปจนถึงปี พ.ศ.2550 ในขณะที่ไครสเลอร์ 300ซี จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี และผู้บัญชาการรถจี๊ป ก็ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานตั้งแต่ปี พ.ศ.2548 ถึง พ.ศ.2553
เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ.2550 เดมเลอร์ไครสเลอร์ได้มีการประกาศขายกลุ่มไครสเลอร์ 80.1 เปอรเซ็นต์ ให้กับบริษัทไพรเวทอิควิตี้ของอเมริกา เซอร์เบอรัส คิเทิล แมนนิจเมินท, แอลพี
ซึ่งต่อมารู้จักกันในชื่อ ไครสเลอร์ แอลแอลซี แม้ว่าเดมเลอร์ (และได้เปลี่ยนชื่อเป็น เดมเลอร์ เอจี) ยังคงถือหุ้น 19.9 เปอรเซ็นต์ ต่อไป
บทความโดย ufabet888
🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎 🏎