history of car เป็นตอนที่เราจะพาทุกท่านนั้นไปรู้จักกันกับความเป็นมาของประวัติศาสตร์รถยนต์ หลายๆท่านนั้นคงจะใช้รถยนต์ในทุกๆวัน แต่อาจจะไม่รู้ว่าความเป็นมาของรถยนต์นั้นเป็นอย่างไร รถยนต์นั้นมีการสร้างมาจากตอนไหนอาจจะไม่รู้กัน
แต่วันนี้เราได้เตรียมมาให้กันแล้ว แต่ก่อนที่จะไปชมกัน หลายๆท่านอาจจะเคยเห็นมาบ้างจากการ์ตูนหรือภาพยนตร์
ที่ในสมัยก่อนนั้น รถยนต์ จะมีการพัฒนามาจากรถเข็น จะเป็นอย่างไรนั้นได้ดูกัน ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
history of car เรื่องราวของความเป็นมาของประวัติศาสตร์รถยนต์ที่น่าสนใจมาก
ประวัติศาสตร์ความเป็นมาของรถยนต์
ยานพาหนะพลังไอน้ำที่ใช้งานได้คันแรกได้รับการออกแบบและอาจสร้างขึ้นได้โดยเฟอร์ดินานด์แวร์บีเอสต์สมาชิกชาวเฟลมิชของคณะเผยแผ่นิกายเยซูอิตในประเทศจีนเมื่อประมาณปี ค.ศ.1672 เป็นของเล่นจำลองขนาดยาว 65 เซนติเมตร
สำหรับคังซี จักรพรรดิที่ไม่สามารถบรรทุกคนขับหรือผู้โดยสารได้ ไม่มีใครรู้แน่ชัดว่าโมเดลของ เวอร์บีสต์ สร้างหรือรันได้สำเร็จหรือไม่
นิโคลัส โจเซฟ คักน็อต ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในการสร้างรถจักรกลหรือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2312 เขาสร้างรถสามล้อพลังไอน้ำ นอกจากนี้เขายังสร้างรถแทรกเตอร์ไอน้ำสองคันสำหรับกองทัพฝรั่งเศส
ซึ่งหนึ่งในนั้นถูกเก็บรักษาไว้ในวิทยาลัยศิลปะและหัตถกรรมแห่งชาติฝรั่งเศส อย่างไรก็ตามสิ่งประดิษฐ์ของเขาพิการเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับน้ำประปาและการรักษาแรงดันไอน้ำ ในปี ค.ศ.1801 ริชาร์ด เทรวิธิก
ได้สร้างและสาธิตหัวรถจักรบนถนน พัฟฟิงเดวิล ของเขาซึ่งหลายคนเชื่อกันว่าเป็นการสาธิตครั้งแรกของรถขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำ ไม่สามารถรักษาแรงดันไอน้ำให้เพียงพอเป็นเวลานานและใช้งานได้จริงเพียงเล็กน้อย
การพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายนอกมีรายละเอียดเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของรถยนต์ แต่มักจะแยกจากการพัฒนารถยนต์ที่แท้จริง มีการใช้ยานพาหนะบนท้องถนนที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำหลากหลายรูปแบบ
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ในช่วงแรกของศตวรรษที่ 19 รวมถึงรถจักรไอน้ำรถไอน้ำรถม้าและรถบดไอน้ำ ความรู้สึกต่อต้านพวกเขานำไปสู่การกระทำของหัวรถจักรในปีพ.ศ. 2408
ในปี ค.ศ.1807 นีเซฟอร์ เนียปส์ และน้องชายของเขา โคลด ได้สร้างสิ่งที่น่าจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องแรกของโลก แต่พวกเขาเลือกที่จะติดตั้งในเรือที่แม่น้ำ ซาวน์ ในฝรั่งเศส
บังเอิญในปี ค.ศ.1807 ฟร็องซัว ไอแซก ดู รีวาร์ด นักประดิษฐ์ชาวสวิสได้ออกแบบ ดู รีวาร์ด เครื่องยนต์สันดาปภายใน ของเขาเองและใช้มันในการพัฒนารถคันแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว
ไพรีโลฟอร์ ของนีเซฟอร์เป็นเชื้อเพลิงโดยส่วนผสมของ ผงไลโคโพเดียม ฝุ่นถ่านหินบดละเอียดและเรซินที่ผสมกับน้ำมันในขณะที่ ดูรีวาร์ด ใช้ไฮโดรเจน
และออกซิเจนเป็นส่วนผสม การออกแบบทั้งสองอย่างไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่เคยเกิดขึ้นกับคนอื่นๆ เช่น ซามูเอลบราวน์, ซามูเอลโมเรย์ และ เอเตียนเลอนัวร์ กับรถฮิปโปโมบิลของเขาซึ่งแต่ละคนผลิตยานพาหนะ
บทความโดย ไฮโล
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?