Peugeot
Peugeot นั้นเป็นอีกหนึ่งแบรนด์รถยนต์ที่มีลักษณะและมีเอกลักษณ์ที่สวยงามมากเลยก็ว่าได้ ท่านใดที่ติดตามเรามาโดยตลอดจะทราบดีว่าเราได้บอกเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับภาพยนตร์เกี่ยวกับรถยนต์อยู่
ในวันนี้เราเลยพากันมาเปลี่ยนแนวกันหน่อย แบรนด์รถยนต์อย่างเปอโยต์นั้นผมเชื่อว่าหลายท่านนั้นคงต้องรู้จักหรือเคยเห็นกันมาเป็นอย่างดีแน่นอน แบรนด์เปอโยต์นั้นมีการใช้รถแบรนด์นี้ในการถ่ายทำภาพยนตร์อย่างเรื่อง taxi ด้วยนะ
ที่ใช้ในการซิ่งและอื่นๆอีกมาก ลองไปหามาชมกันนะครับ วันนี้เราได้มีข้อมูลเล็กๆน้อยๆของแบรนด์รถยนต์อย่างเปอโยต์กัน
ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับเอาหละมาฟังกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Peugeot นั้นเป็นชื่อของแบรนด์รถยนต์ยี่ห้อหนึ่งที่มีเอกลักษณ์ที่น่าสนใจมากเลยทีเดียว
ช่วงแรกของเปอโยต์
ครอบครัวเปอโยต์ ของ Valentigney, Montbéliard, Franche-Comté ฝรั่งเศสเริ่มต้นธุรกิจการผลิตในศตวรรษที่ 19 ในปีพ.ศ. 2385 พวกเขาได้เพิ่มการผลิตกาแฟพริกไทยและเครื่องบดเกลือ
การเข้าสู่ตลาดรถยนต์ของบริษัท คือการใช้ชุดคริโนลีนซึ่งใช้แท่งเหล็กซึ่งนำไปสู่โครงร่มใบเลื่อยสิ่วล้อลวดและจักรยาน Armand เปอโยต์ เปิดตัวเหรียญ “Le Grand Bi” ของเขาในปี ค.ศ.1882 พร้อมกับจักรยานรุ่นอื่นๆ โลโก้ของบริษัท
ในตอนแรกเป็นรูปสิงโตเดินบนลูกศรเป็นสัญลักษณ์ของความเร็วความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของใบเลื่อยของ เปอโยต์ บริษัทรถยนต์และบริษัทจักรยานแยกทางกันในปีพ.ศ.2469 แต่จักรยานเปอโยต์ ยังคงถูกสร้างต่อไปจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้
ในปัจจุบัน
เมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ.2549 PSA Peugeot Citroënได้ประกาศปิดโรงงานผลิต Ryton ในเมือง Coventry ประเทศอังกฤษ การประกาศครั้งนี้ส่งผลให้สูญเสียตำแหน่งงาน 2,300 ตำแหน่ง
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
และอีกประมาณ 5,000 ตำแหน่งในซัพพลายเชน โรงงานแห่งนี้ผลิต เปอโยต์ 206 คันสุดท้ายเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ.2549 และปิดตัวลงในเดือนมกราคม พ.ศ.2550 น่าเศร้า
เปอโยต์ตั้งเป้ายอดขาย 4 ล้านคันต่อปีภายในสิ้นทศวรรษนี้ ในปี พ.ศ.2551 ยอดขายอยู่ต่ำกว่า 2 ล้านเหรียญ ในช่วงกลางปี พ.ศ.2552 “สภาวะตลาดและอุตสาหกรรมที่ไม่เอื้ออำนวย” ถูกตำหนิว่ามียอดขายลดลง
และขาดทุนจากการดำเนินงาน Christian Streiff ถูกแทนที่โดย Philippe Varin (CEO) และ Jean-Pierre Ploué หัวหน้าฝ่ายออกแบบ ถูกย้ายจากตำแหน่งของเขาที่Citroën ในปี ค.ศ.2009 เปอโยต์ กลับสู่ตลาดแคนาดาพร้อมกับแบรนด์สกู๊ตเตอร์เท่านั้น
เปอโยต์ ยังคงมีแผนที่จะพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่เพื่อแข่งขันในกลุ่มที่ไม่มีการแข่งขันในขณะนี้ Collin อ้างว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสแข่งขันใน 72% ของกลุ่มตลาดในปี พ.ศ.2550 แต่เขาต้องการให้ได้ตัวเลขดังกล่าวสูงถึง 90%
แม้จะมีโปรแกรมการแข่งรถสปอร์ตของเปอโยต์ แต่ บริษัทก็ไม่ได้เตรียมที่จะสร้างรถสปอร์ตพันธุ์แท้ที่ฮาร์ดคอร์มากไปกว่า RC Z sports-coupe นอกจากนี้ยังดำเนินการระดมทุนจากรัฐบาลเพื่อพัฒนาระบบขับเคลื่อนดีเซล ไฮบริดซึ่งอาจเป็นกุญแจสำคัญในการขยายตัว
บทความโดย เซ็กซี่บาคาร่า
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?