ทำไมรถมือสองและรถใหม่ถึงแพง รถใหม่หายากมาก ของที่ใช้แล้วมีราคาแพงอย่างไร้เหตุผล การแข่งขันระหว่างผู้ซื้อเป็นไปอย่างดุเดือด และสิ่งต่างๆ ดูเหมือนจะแย่ลงเรื่อยๆ
แต่เกิดอะไรขึ้นกันล่ะ?
โดยสรุป ต้นตอของความโกลาหลคือการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์ที่บังคับให้บริษัทรถยนต์ทั่วโลกสร้างยานพาหนะน้อยลง ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งแต่ผู้ผลิตทั่วไปถึงบริษัทยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้าได้ลดการผลิตลงหลายล้านหน่วย เพราะพวกเขาไม่มีชิปที่จำเป็น ยานพาหนะสมัยใหม่สามารถต้องการได้หลายพันคัน
ผู้ผลิตลดคำสั่งซื้อชิปของพวกเขาในช่วงต้นของการแพร่ระบาด แต่ความต้องการรถยนต์กลับกระจายตัวเร็วกว่าที่คาดไว้ ทำให้พวกเขาต้องดิ้นรนหาเซมิคอนดักเตอร์ ความกระหายทั่วโลกสำหรับไมโครเวฟที่เชื่อมต่อและอุปกรณ์อัจฉริยะอื่นๆ ได้กลืนกินอุปทานจำนวนมาก ในขณะที่การระบาดของโควิด19และภัยพิบัติที่ไม่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ทำให้อุตสาหกรรมชิปตกต่ำลงอีก
แต่ผู้คนยังคงซื้อรถยนต์และบั่นทอนอุปทาน ณ จุดนี้ จำนวนรถยนต์ใหม่ที่สามารถซื้อได้ในสหรัฐฯ เป็นเพียงเศษเสี้ยวของระดับก่อนเกิดโรคระบาดทั่วไป
ยานพาหนะใหม่ให้น้อยลงหมายความว่าผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายไม่จำเป็นต้องเสนอส่วนลดจำนวนมากอีกต่อไปเพื่อให้รถเคลื่อนที่ต่อไป พวกเขาพบว่าผู้ซื้อยินดีจ่ายเมื่อตัวเลือกอื่นไม่ซื้อรถใหม่เลย
ทำไมรถมือสองและรถใหม่ถึงแพง ในตอนนี้
เมื่ออุปทานของรถยนต์ใหม่ลดลง ราคาซื้อขายเฉลี่ยก็พุ่งสูงขึ้น จากข้อมูลของ ผู้เชี่ยวชาญผู้คนกำลังซื้อรถยนต์ใหม่ในราคา $278 ซึ่งสูงกว่าราคาขายปลีกที่แนะนำโดยเฉลี่ย เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จากก่อนเกิดโรคระบาด
เมื่อจ่าย 2,000-3,000 ดอลลาร์ต่ำกว่าการค้าปลีกเป็นเรื่องปกติ ทางเลือกที่จำกัดและราคาที่ล้นหลามในตลาดใหม่ได้บังคับให้ผู้ซื้อบุกตลาดที่ใช้แล้ว ส่งผลให้ราคาที่นั่นสูงขึ้นเช่นกัน
แม้แต่รถรุ่นเก่าก็ยังมีราคาสูง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ารถยนต์อายุ 5 ปีโดยเฉลี่ยมีราคาสูงถึง 24,495 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน พวกเขาซื้อขายกันที่ 18,469 ดอลลาร์ก่อนเกิดโรคระบาด
ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมบางรายคาดการณ์ว่าวิกฤตชิปจะไม่คลี่คลายออกจนกว่าจะถึงปี 2566 เป็นอย่างน้อย และแม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะกลับมาผลิตเต็มกำลังการผลิตอีกครั้ง ก็ต้องใช้เวลาอีกสักระยะก่อนที่สินค้าคงคลังของตัวแทนจำหน่ายจะกลับสู่สภาวะปกติ
เนื่องจากตอนนี้พวกเขาสามารถเรียกเก็บเงินได้มากขึ้นสำหรับแต่ละหน่วย บริษัทรถยนต์และตัวแทนจำหน่ายจึงมีกำไรมหาศาลในปี 2564 แม้ว่าการผลิตและการขายจะชะลอตัวลงก็ตาม การผลิตที่จำกัดและตรงเป้าหมายอาจเป็นจุดที่อุตสาหกรรมกำลังมุ่งหน้าไป นั่นหมายความว่าราคาที่สูงขึ้นอาจอยู่ที่นี่ในระยะยาว
แนะนำ อลูมิเนียม จุดบอดของอุตสาหกรรมรถยนต์
เรียบเรียงโดย จีคลับ
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *