Pontiac 1982 หลังจากในตอนที่แล้วเราได้บอกเล่าเรื่องราวของแบรนด์รถยนต์พอนทิแอคกันไป จะเป็นช่วงเวลาที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายอย่างเช่น เรื่องของการประหยัดน้ำมัน และอีกหลายๆอย่าง
ในตอนที่แล้วเป็นช่วงเวลาที่ปรับเปลี่ยนเข้าสู่ในยุคที่ทันสมัยขึ้น ท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านสามารถกลับไปอ่านได้ที่ คลิก พอนทิแอค 1973 ในตอนนี้เราจะพาทุกท่านก้าวไปสู่ในยุคที่พอนทิแอคกำลังปรับเปลี่ยนเข้าสู่โลกที่ทันสมัยขึ้น
แบรนด์รถยนต์พอนทิแอคจะมีการปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง วันนี้เราได้เตรียมข้อมูลเอาไว้ให้แล้ว ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Pontiac 1982 เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงโด่งดังและน่าสนใจมาก
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
เรื่องราวของแบรนด์รถยนตร์พอนทิแอค 1982
ไฟร์เบิร์ด รูปลิ่มเปิดตัวในปี ค.ศ.1982 เป็นการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ครั้งแรกของรถม้าตั้งแต่ปี ค.ศ.1970 การตลาดแบบฝังในซีรีส์ทางโทรทัศน์ ไนท์ไรเดอร์ ประสบความสำเร็จ พอนทิแอค เปิดตัวรุ่นที่เน้นประสิทธิภาพมากขึ้นในทศวรรษหน้า
ทรานส์แอม ยังกำหนดเครื่องหมายแอโรไดนามิกในการผลิตที่ 32 ซีดี รูปแบบตัวถังเปิดประทุนถูกนำมาใช้ใหม่หลังจากเก้าปี จีเอ็ม
ดัดแปลงรถยนต์ เจ บอดี้ และใหม่ทั้งหมดสำหรับ 1982 เจ2000 (ภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็น ซันเบิร์ด) มีรถเปิดประทุนเป็นส่วนหนึ่งของสายการผลิต
1984 ฟรีโน เป็นการออกเดินทางครั้งสำคัญจากสิ่งที่ พอนทิแอค เคยผลิตในอดีต รถคูเป้สองที่นั่งเครื่องยนต์วางกลาง ฟรีโน เป็นผู้รับผิดชอบบางส่วนสำหรับ
พอนทิแอค ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบสี่ปี ปอนเตี๊ยกยังเริ่มให้ความสำคัญกับเทคโนโลยี ในปี ค.ศ.1984 รุ่น สเพชเชิล ทัวร์ริ่ง อิดิชเชิน ได้ถูกเพิ่มเข้ามาในไลน์ 6000 เพื่อเป็นคู่แข่งกับรถถนนในยุโรปเช่น เมอร์เซเดส 190 เอวทีอี
ใช้อุปกรณ์ดิจิตอลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ รวมถึง V6 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ การทำซ้ำในภายหลังจะเห็นการแนะนำครั้งแรกเกี่ยวกับ พอนทิแอค
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ของระบบเบรกป้องกันล้อล็อกการควบคุมวิทยุที่พวงมาลัยและคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ซื้อขนาดใหญ่ผิดหวังจากการขาด บอนเนวิลล์ ขนาดใหญ่ที่มีอยู่บ่นส่งผลให้ พอนทิแอค นำเข้าตลาด พอนทิแอค ปารีเซียง
ในแคนาดาซึ่งเป็นจุดเด่นของการตัดแต่งแบบหรูหราของ บอนเนวิลล์ รถคันนี้แม้จะเป็นชื่อของ พอนทิแอค แต่ก็ไม่เกิน คะพรีส ที่ถูกตัดแต่งใหม่เล็กน้อย อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงนี้ ปารีเซียง
ขายได้ในจำนวนที่ทำกำไรและรถคันนี้ยังคงผลิตต่อไปจนถึงปี ค.ศ.1986 สำหรับซีดานและ 1989 สำหรับรถสเตชั่นแวกอนซาฟารี ยกเว้น ปารีเซียง ซาฟารี, ไฟร์เบิร์ด และ ฟรีโน ซึ่งเริ่มต้นในปี ค.ศ.1988 พอนทิแอค
ทั้งหมดยกเว้น ไฟร์เบิร์ด เปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี ค.ศ.1970 พอนทิแอคเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศอันดับสามในอเมริกา อายุเฉลี่ยของเจ้าของรถปอนเตี๊ยกลดลงจาก 46 ในปี พ.ศ.2524 เป็น 38 ในปี พ.ศ.2531
บทความโดย ufa877.com