Lotus Cars 2 มาต่อกันจากในคราวที่แล้วที่เราได้มีการเริ่มเรื่องราวของแบรนด์รถยนต์อย่าง โลตัล จากตอนที่แล้วเราได้มีการบอกเล่าบางส่วนของประวัติความเป็นมาไปแล้ว
อย่างที่ทุกท่านทราบกันดีโลตัลนั้นเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ผลิตทั้งรถสปอร์ตและรถแข่งอีกมากมายให้เห็นกันบ่อยๆ ถ้าหากท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้ว ขอแนะนำให้ทุกท่านกลับไปอ่านกันก่อนได้ที่ คลิก ประวัติโลตัล
วันนี้เราจะไปต่อกันกับเรื่องของประวัติความเป็นมาของโลตัลกัน ถ้าหากผิดพลาตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Lotus Cars 2 เรื่องราวประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์แบรนด์ดัง
ประวัติโลตัล 2
มาต่อกันที่หลังจาก โลตัล อีลีท ที่สง่างาม แต่ละเอียดอ่อนของปี ค.ศ.1950 ซึ่งมีโครงสร้างแบบโมโนโคคไฟเบอร์กลาสที่สมบูรณ์พร้อมกับจุดกระบะเหล็กในตัวสำหรับการติดตั้งชิ้นส่วนหลัก โลตัล
พบว่าประสบความสำเร็จอย่างมากและยอดขายในปี ค.ศ.1960 ด้วย โลตัล เอลาน สองที่นั่งต่อมาได้รับการพัฒนาเป็นสองบวก สองรูปแบบ โลตัล มีความโดดเด่นในเรื่องของการใช้ตัวถังไฟเบอร์กลาสแชสซีกระดูกสันหลัง
และเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดแคมชาฟต์โดยโคเวนทรีไคลแม็กซ์ แต่ต่อมาถูกแทนที่ด้วยยูนิตของโลตัส ฟอร์ด บล็อกฟอร์ดหัวโลตัสและเฟืองวาล์วลูกเบี้ยวคู่ โลตัสทำงานร่วมกับฟอร์ดใน โลตัล คอร์ติน่า ซึ่งเป็นรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จ
โลตัล อีกรุ่นหนึ่งในช่วงปลายปี ค.ศ.1960 และต้นปี ค.ศ.1970 คือ โลตัล ยูโรปา สองที่นั่งซึ่งตอนแรกมีไว้สำหรับตลาดยุโรปเท่านั้น
ซึ่งจับคู่แชสซีแบบกระดูกสันหลังและตัวถังน้ำหนักเบากับเครื่องยนต์เรโนลต์ที่ติดตั้งตรงกลางต่อมาได้รับการอัพเกรดเป็นยูนิตแคมคู่ของ โลตัส ฟอร์ด ในฐานะ ใช้ใน เอลาน
โลตัล เซเว่น ซึ่งมีต้นกำเนิดในปี ค.ศ.1950 ในรูปแบบที่นั่ง 2 ที่นั่งแบบเปิดที่เรียบง่ายน้ำหนักเบายังคงมีการผลิตอย่างต่อเนื่องจนถึงต้นปี 70 จากนั้นโลตัสก็ขายสิทธิ์ในการผลิตเซเว่นให้กับแคเทอร์แฮมซึ่งยังคงผลิตรถต่อไปตั้งแต่นั้นมา
ในช่วงกลางปี ค.ศ.1970 โลตัล พยายามที่จะก้าวไปสู่ตลาดระดับสูงด้วยการเปิดตัวรุ่น อีลีท และ เอคาก โดยมีเบาะนั่งสี่ตัวที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่ร่ำรวยพร้อมคุณสมบัติต่างๆเช่นเครื่องปรับอากาศเสริม
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
และระบบเกียร์อัตโนมัติที่เป็นอุปกรณ์เสริม เส้นสายกลางยังคงดำเนินต่อไปด้วย โลตัล เอสพรี ซึ่งเป็นการพิสูจน์หนึ่งในโมเดลที่มีอายุยืนยาวที่สุดและโดดเด่นที่สุดของบริษัท โลตัล ได้พัฒนาเครื่องยนต์ ดีโอแฮลซี สี่สูบของตัวเองซีรีส์ โลตัล 900
และต่อมาเป็น วี8 และเครื่องยนต์รุ่นเทอร์โบชาร์จปรากฏใน เอสพรีรุ่นต่างๆของเครื่องยนต์ซีรีส์ 900 มีให้สำหรับรถสปอร์ต เจนเซ่นเฮลีย์
และ ซันเดียร์ โลตัล ฮอต แฮทช์แบค ในช่วงปี ค.ศ.1980 โลตัล ได้ร่วมมือกับ วอกซ์ฮอลล์มอเตอร์ในการผลิต โลตัล คาร์ลตัน ซึ่งเป็นรถ วอกซ์ฮอลล์ ที่วิ่งเร็วที่สุด
บทความโดย บาคาร่า