Lincoln Motor Company 2 เป็นเรื่องราวในตอนหนึ่งของแบรนด์รถยนต์สุดหรูหราอย่างลิงคอล์น แบรนด์ลิงคอล์นนั้นในตอนที่แล้วเราได้มีการบอกเล่าเรื่องราวของแบรนด์ไปบางส่วนแล้ว
และถ้าหากท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้วก็สามารถอ่านได้ที่ คลิก ลิงคอล์น เรื่องราวในวันนี้จะเป็นเป็นประวัติความเป็นมาช่วงเวลาหนึ่งของแบรนด์ลิงคอล์น ที่ถูกฟอร์ดนั้นซื้อต่อไปนั้นเอง
เรื่องราวตอนนี้สนุกมันส์และเข้มข้นน่าติดตามมาก ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Lincoln Motor Company 2 เป็นเรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ในตอนที่ถูกซื้อไปโดย…
เรื่องราวประวัติความเป็นมาลิงคอล์น
หลังจากซื้อบริษัท ลินคอล์นมอเตอร์โดยบริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เฮนรี่ และวิลเฟรดเลแลนด์ยังคงอยู่ที่บริษัท โดยเอ็ดเซลฟอร์ดได้มอบความรับผิดชอบให้กับมัน ในขณะที่ฟอร์ดพยายามที่จะขยายช่วงของโมเดลออกไปมากกว่าฟอร์ดโมเดลที
การซื้อลินคอล์นถือเป็นการเพิ่มมูลค่าส่วนบุคคลเนื่องจากเจ้าของลินคอล์นได้พัฒนาบริษัทรถยนต์จากบริษัทที่ เฮนรี ฟอร์ด ถูกบังคับในปี ค.ศ.1902 กลุ่มนักลงทุนบังคับให้ เฮนรี ฟอร์ด จาก บริษัทที่สองของเขาคือ เฮนรี ฟอร์ดคอมปะนี
บริษัทได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ในชื่อ คาดิลแลค ยกเว้นเครื่องยนต์ 1903 ฟอร์ด โมเดล เอร์ และ 1903 Cadillac Model A มีดีไซน์เกือบเหมือนกัน
ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรุ่น ที ฟอร์ดได้ออกแบบรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่าหลายรุ่นรวมถึงฟอร์ดรุ่น บี ปี 1904 ฟอร์ดรุ่น เอฟ ปี 1905 และฟอร์ดรุ่นเคปี 1906 หลังจากก่อตั้งในปี พ.ศ. 2451 เจเนอรัลมอเตอร์สเริ่มขยายตัวอย่างรวดเร็ว
แบรนด์ยานยนต์ ภายในปี ค.ศ.1920 จีเอ็ม จะมีจำนวนมากกว่าฟอร์ดห้าต่อหนึ่ง การซื้อลินคอล์นสร้างแบรนด์รถหรูแบบสแตนด์อะโลนสำหรับฟอร์ดเหมือนที่คาดิลแลคทำเพื่อจีเอ็ม
ภายในสองสามเดือนแรกความสัมพันธ์ระหว่าง บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์และฝ่ายบริหารของลินคอล์นเริ่มพังทลายลง เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2465 ชาวเลแลนด์ถูกบังคับให้ลาออก เมื่อเอ็ดเซลฟอร์ดเริ่มมีบทบาทในการบริหารงานของลินคอล์นมากขึ้น
จึงมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างทั้งในรุ่น แอล และการผลิต โรงงานลินคอล์นได้รับการออกแบบใหม่และขยายขนาด โดยมีการอัพเกรดส่วนประกอบของเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ
ในการเปิดตัว ลิงคอล์น โมเดล แอล ได้รับชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่อนุรักษ์นิยม เพื่อเป็นการตอบสนอง เอ็ดเซล ฟอร์ด เปิดตัว โมเดล แอล สำหรับปี ค.ศ.1923 ในรูปแบบที่กำหนดเองโดยตรงจาก ลิงคอล์น
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ซึ่งสอดคล้องกับ Duesenberg หรือ โรลส์ รอยซ์ ลูกค้ายังสามารถซื้อ โมเดล แอล พร้อมกับตัวถังรถโค้ช
สำหรับปี ค.ศ.1923 ลินคอล์นผลิตรถยนต์ 7,875 คัน หลังจากดิ้นรนเพื่อส่งมอบรถยนต์ก่อนปีพ.ศ. 2465 ลินคอล์นก็ดำเนินงานโดยมีกำไรภายในสิ้นปี พ.ศ. 2466
ในปีพ.ศ. 2467 รถลินคอล์นรุ่น แอล กลายเป็นรถลีมูซีนของรัฐคันแรกที่ประธานาธิบดีสหรัฐใช้อย่างเป็นทางการ ซึ่งจัดหาให้กับคาลวินคูลิดจ์
ภายในปีพ.ศ. 2473 ลินคอล์นประสบความสำเร็จในช่วงเวลาเพียงหนึ่งทศวรรษในสิ่งที่คู่แข่งสำคัญใช้เวลา 30 ปีกว่าจะสำเร็จ ในฐานะคู่แข่งโดยตรงของ คาดิลแลค รุ่น แอล
ได้กลายเป็นรถที่ทัดเทียมกับรถจากแบรนด์อเมริกันที่มีชื่อเสียงเช่น Duesenberg, Marmon, Packard, Peerless และ Pierce-Arrow
บทความโดย ufa877