Lincoln Motor Company 1930 เป็นตอนเรื่องราวประวัติของแบรนด์รถยนต์อย่างลินคอล์น ในช่วงเวลาค.ศ.1930 หลังจะที่ถูกซื้อไปโดยฟอร์ด ในตอนนี้นั้นมีการเชื่อมโยงกับในตอนที่แล้ว
ที่เราได้บอกเล่ากันไปในตอนที่แล้วนั้นสนุกเข้มข้นและน่าสนใจมาก ถ้าหากท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้วก็สามารถอ่านได้ที่ คลิก ลินคอล์นฟอร์ด เผื่อบ้างท่านอาจจะไม่ทราบกัน แบรนด์ลินคอล์นนั้นถือได้ว่าเป็นอีกหนึ่งส่วนของแบรนด์ฟอร์ด
วันนี้เราจะไปต่อกันกับแบรนด์รถยนต์ลินคอล์นกัน ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Lincoln Motor Company 1930 เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ลินคอล์นในช่วงปี1930
เรื่องราวประวัติความเป็นมาของลินคอล์น ค.ศ.1930
ในระหว่างการผลิตโมเดล แอล ลินคอล์นไม่ได้ใช้แนวปฏิบัติทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโมเดลประจำปี ในขณะที่บริษัทได้ทำการปรับปรุงและอัปเกรดสายรุ่นไปยังแชสซี
และระบบส่งกำลังเพียงเล็กน้อย แต่ร่างกายส่วนใหญ่ถูกทิ้งไว้ตามลำพังตลอดการผลิต 10 ปี ลินคอล์นพบว่าความสนใจของลูกค้าได้รับการสนับสนุนจากการซื้อ ลินคอล์น หลายคัน ในรูปแบบตัวถังที่แตกต่างกัน
เนื่องจาก ลินคอล์น จำนวนมากถูกปรับแต่งจากโรงงานหรือ Coachbuilt การเปลี่ยนแปลงรูปแบบประจำปีจึงไม่สามารถรองรับฐานลูกค้าได้อย่างเหมาะสม
สำหรับโมเดลปี 1931 โมเดล แอล ถูกแทนที่ด้วย ลินคอล์นโมเดล เค การออกแบบใหม่ทั้งหมด โมเดล เค แนะนำการอัพเกรดคาร์บูเรเตอร์เบรกและระบบกันสะเทือน เมื่อแข่งขันกับ คาดิลแลค 355,
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ไครสเลอร์อิมพีเรียล, Duesenberg Model J และ แพคการ์ดแปด รุ่น เค มีทั้งตัวถังที่ออกแบบจากโรงงานและการออกแบบรถโค้ช
สำหรับปีพ.ศ. 2475 ลินคอล์นได้เปิดตัวเครื่องยนต์ “หลายสูบ” เครื่องแรกโดยแนะนำเครื่องยนต์ วี12 สำหรับรุ่น เค ในปีถัดไป วี8 ถูกปลดระวางทำให้ลินคอล์นเป็นผู้ผลิตรายแรกของโลกที่ผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ วี12 โดยเฉพาะ
สำหรับปีพ.ศ. 2478 ลินคอล์นอยู่ในตำแหน่งที่ราคาสูงขึ้น ในขณะที่ จำกัด การขายการเคลื่อนไหวจะเพิ่มผลกำไรต่อคัน ด้วยราคามากกว่า $ 4,000 โมเดล เค แข่งขันกับ โรลส์-รอยซ์ แฟนธอม II, Duesenberg Model J และ คาดิลแลค วี-12
ลินคอล์น – เซเฟอร์ ถูกบดบังเป็นส่วนใหญ่โมเดล เค สุดท้ายถูกประกอบขึ้นในปี ค.ศ.1939 จนถึงทุกวันนี้บริษัท ยังไม่ได้พัฒนาผู้สืบทอดโดยตรงไปยังสายโมเดล
บทความโดย ufabet1688