Jeep นั้นเป็นอีกหนึ่งแบรนด์รถยนต์ที่มีทั้ง ชื่อเสียง และ สมรรถนะของรถยนตร์แบรนด์นี้ ถ้าหากท่านใดที่ติดตามเราจะทราบกันดีว่าเรานั้นได้บอกเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับภาพยนตร์ที่เกี่ยวกับรถและประวัติความเป็นมาของรถยนต์แต่ละแบรนด์ด้วยนะ
วันนี้เราจะพาทุกท่านไปรู้จักกันกับจี๊ปกัน ผมเชื่อว่าหลายท่านนั้นคงต้องรู้จักกันกับรถยนต์ยี่ห้อนี้อย่างแน่นอนตามท้องถนนอาจจะไม่ค่อยมีมากสักเท่าไหร่ และส่วนมากนั้นรถยนต์ยี่ห้อนี้จะเรียกกันสั้นๆว่า รถจี๊ป
รถยนต์แบรนด์นี้ขึ้นชื่อมากในเรื่องสมรรถนะของตัวรถและช่วงล่าง วันนี้เราได้เตรียมข้อมูลเล็กๆน้อยๆของแบรนด์รถยนต์อย่างรถจี๊ปกัน
ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ขออภัยกันไว้ตรงนี้ด้วยนะครับเอาหละมาฟังกันเลย
Jeep นั้นเป็นอีกหนึ่งชื่อของแบรนด์รถยนต์ยี่ห้อหนึ่งที่มีความสามารถที่น่าสนใจมาก
ประวัติความเป็นมาของรถจี๊ป
หลังสงคราม วิลลิส์ ไม่ได้กลับมาผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอีกต่อไปโดยเลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่รถจี๊ปและรถยี่ห้อ จี๊ป โดยเปิดตัว จี๊ป Station Wagon ในปี ค.ศ.1946 จี๊ป Truck ในปี ค.ศ.1947
และ Jeepster ในปี ค.ศ.1948 เพื่อกลับเข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งอีกครั้งในปีพ. ศ. 2495 ด้วยซีดาน Willys Aero ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จและจบลงด้วยการเข้าซื้อกิจการของ บริษัท โดย Kaiser Motors
ในปีพ.ศ.2496 ในราคา 60 ล้านดอลลาร์ ในตอนแรก Kaiser เรียกบริษัทที่ควบรวมกิจการว่า Willys Motors แต่เปลี่ยนชื่อตัวเองว่า Kaiser-Jeepในปี พ.ศ.2506 ในตอนท้ายของปี ค.ศ.1955 Kaiser-Frazer ได้ทิ้ง Willys Aero รวมทั้งรถยนต์นั่งของตัวเองเพื่อขาย จี๊ป โดยเฉพาะ
บริษัท อเมริกันมอเตอร์สคอร์ปอเรชั่น AMC ได้ซื้อกิจการรถจี๊ปที่เสียเงินของ Kaiser ในปี ค.ศ.1970 คราวนี้เปลี่ยนมือไป 70 ล้านดอลลาร์ ยานยนต์เอนกประสงค์ช่วยเสริมธุรกิจรถยนต์นั่งของ AMC ด้วยการแบ่งปันส่วนประกอบต่างๆ
การบรรลุประสิทธิภาพด้านปริมาณรวมถึงการใช้ประโยชน์จากตลาดระหว่างประเทศและรัฐบาลของ จี๊ป ในปีพ.ศ.2514 AMC ได้แยกสายการผลิตยานยนต์เพื่อการพาณิชย์, ไปรษณีย์และทางทหารของจี๊ปออกเป็น
บริษัทย่อยแยกต่างหาก AM General ซึ่งเป็น บริษัท ที่พัฒนารถฮัมวี M998 ในเวลาต่อมาในปีพ.ศ. 2519 รถจี๊ปได้เปิดตัว CJ 7 แทนที่ CJ 6 ในอเมริกาเหนือและมียอดขายทั่วโลกมากกว่า 100,000 คันทั่วโลกเป็นครั้งแรก
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Renault เริ่มลงทุนใน AMC ในปี ค.ศ.1979 Renault เริ่มขายรถจี๊ปผ่านตัวแทนจำหน่ายในยุโรปหลังจากนั้นไม่นานโดยเริ่มที่เบลเยียมและฝรั่งเศสโดยค่อยๆเปลี่ยนผู้นำเข้าอิสระจำนวนหนึ่ง
ในช่วงเวลานี้ จี๊ป ได้เปิดตัว XJ Cherokee ซึ่งเป็นรถ SUV แบบ unibody รุ่นแรก และยอดขายทั่วโลกสูงถึง 200,000 ครั้งเป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2528 อย่างไรก็ตามการเปลี่ยน CJ จี๊ป ด้วยสายการผลิต Wrangler
ใหม่ในปี ค.ศ.1986 ถือเป็นการเริ่มต้นยุคที่แตกต่างออกไป ภายในปี ค.ศ.1987 ตลาดรถยนต์เปลี่ยนไปและเรโนลต์เองก็ประสบปัญหาทางการเงิน
ในเวลาเดียวกันไครสเลอร์คอร์ปอเรชั่นต้องการที่จะจับแบรนด์จี๊ป รวมถึงทรัพย์สินอื่นๆ ของ AMC ดังนั้นไครสเลอร์จึงซื้อ AMC ในปี พ.ศ.2530 ไม่นานหลังจากที่รถจี๊ป CJ 7 ถูกแทนที่ด้วย Wrangler YJ ที่ออกแบบโดย AMC
หลังจากเวลาผ่านไปกว่า 40 ปีแบรนด์รถยนต์ยูทิลิตี้ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งเป็นช่องทางทำกำไรสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กตกอยู่ในมือของหนึ่งในบิ๊กทรี และรถจี๊ปเป็นแบรนด์ AMC เพียงแบรนด์เดียวที่ดำเนินการต่อ
โดยไครสเลอร์หลังจากการเข้าซื้อกิจการ แต่ต่อมาไครสเลอร์ได้รวมกิจการกับเดมเลอร์ เบนซ์ในปี พ.ศ.2541 และพับเป็นเดมเลอร์ไครสเลอร์ ในที่สุด DaimlerChrysler ก็ขายผลประโยชน์ส่วนใหญ่ใน Chrysler ให้กับบริษัทเอกชน
ในปี พ.ศ.2550 ไครสเลอร์และแผนกรถจี๊ปดำเนินการภายใต้ Chrysler Group LLC จนถึงวันที่ 15 ธันวาคม ค.ศ.2014 เมื่อไครสเลอร์พับเข้าเป็น Fiat Chrysler Automobiles โดยมีแผนกรัฐที่ดำเนินการภายใต้ FCA US LLC
รถจี๊ปถูกสร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาตจากผู้ผลิตหลายรายทั่วโลกรวมถึง Mahindra ในอินเดีย EBRO ในสเปนและอีกหลายแห่งในอเมริกาใต้ มิตซูบิชิสร้างโมเดลมากกว่า 30 รุ่นในญี่ปุ่นระหว่างปี พ.ศ.2496 ถึง พ.ศ.2541 ส่วนใหญ่ใช้แบบจำลอง CJ 3B ของการออกแบบ Willys-Kaiser ดั้งเดิม
Toledo Ohio เป็นสำนักงานใหญ่ของแบรนด์ จี๊ปตั้งแต่เริ่มก่อตั้งและเมืองนี้ก็ภูมิใจในมรดกนี้มาโดยตลอด แม้ว่าจะไม่มีการผลิตใน Toledo Complex แบบเดียวกับต้นกำเนิดสงครามโลกครั้งที่ 2
อีกต่อไปแต่ถนนสองสายในบริเวณใกล้เคียงกับโรงงานเก่านั้นมีชื่อว่า Willys Parkway และ จี๊ป Parkway รถจี๊ปแรงเลอร์และรถจี๊ปเชอโรกีสร้างขึ้นในเมืองในปัจจุบันโดยแยกจากสถานที่ไม่ไกลจากที่ตั้งของโรงงาน Willys Overland ดั้งเดิม
บทความโดย ฝากขั้นต่ำ100