เรื่องราวของDodge1973 จากในหลายๆตอนที่แล้วเราได้มีการบอกเล่าเรื่องราวของดอดจ์ก็ไปกันเยอะมากแล้ว ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของ ช่วงสงครามโลก การสูญเสีย หรือ ประวัติการก่อตั้งของดอดจ์
ดอดจ์ในปัจจุบันนั้นเป็นแบรนด์รถยนต์อเมิกันที่มีความสวยงามดุดัน และเสียงของเครื่องที่มีความโดเด่นมาก หากท่านใดที่ยังไม่ได้อ่านในตอนที่แล้วก็สามารถอ่านได้ที่ คลิก ดอดจ์1973
วันนี้เราจะไปต่อกันกับเรื่องราวของดอดจ์กัน ถ้าหากผิดพลาดตรงไหนก็ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ด้วยนะครับ เอาหละไปชมกันเลย
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
เรื่องราวของDodge1973 เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ที่มีประวัติที่น่าสนใจมาก
เรื่องราวของดอดจ์1973
ดอดจ์ ที่มาแทนที่ ดาร์ก คือ แอสเพน ซึ่งเปิดตัวในช่วงกลางปี ค.ศ.1975 เป็นรุ่นปี 1976 การออกแบบใหม่นี้มีน้ำหนักที่เบาขึ้นส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นเล็กน้อย มันยังมีภายในและห้องท้ายรถมากกว่า ดาร์ก
ระบบกันสะเทือนหน้าออกแบบใหม่ มีจุดเด่นที่ทอร์ชั่นบาร์ตามขวางซึ่งไม่เพียง แต่ปรับปรุงการขับขี่ แต่ยังเข้าโค้งด้วย รูปแบบทรงกล่องให้ความรู้สึกเหมือนรถขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามการขายจะต้องแบ่งปันกับ พลีมัธ
โวลาเรที่เหมือนกัน รถทั้งสองคันมีให้เลือกทั้งแบบคูเป้ซีดานและสเตชั่นแวกอนและทั้งแบบฐานและแบบดีลักซ์ แม้จะมีคุณสมบัติที่ดี แต่ในไม่ช้าลูกค้าก็ค้นพบเกี่ยวกับความเร่งรีบในการทำตลาดของแอสเพนเมื่อพวกเขาเห็นรถยนต์ของพวกเขา
ประสบปัญหาสนิมตัวถังอย่างรุนแรงภายในเวลาไม่กี่ปี ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนทำให้เกิดปัญหากับฝาแฝด พลีมัธ โวลาเร และแม้ว่าปัญหาส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นภายในไม่กี่ปี
แต่ แอสเพน รุ่นสุดท้ายคือรุ่นปี ค.ศ.1980 รถคันนี้มีให้เลือกทั้งแบบ สแลนท์ ซิคซ์ 225 ลูกบาศก์นิ้วหรือบล็อก วี8 ขนาดเล็กแทนที่ 318 หรือ 360 ลูกบาศก์นิ้ว
ปี ค.ศ.1976 เป็นรุ่นสุดท้ายของ ดอดจ์ คอระนิท อย่างน้อยที่สุดเท่าที่ชื่อ คอระนิค จะไปนอกจากนี้ตัวเลือกรูปแบบตัวถังก็ลดลงเหลือเพียงสองรุ่นสี่ประตูรถสี่ประตูและซีดานสี่ประตู ดอดจ์คอระนิค 2 ประตูรุ่นเดิม
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ซึ่งปรากฏในรุ่นปีก่อนเท่านั้นถูกแทนที่ด้วยรุ่น ดอดจ์ชาร์จเจอร์ สปอร์ต 2 ประตูซึ่งปรากฏตัวเพียงรุ่นปีเดียว ในรุ่นปีถัดไป ดอดจ์คอระนิค ขนาดกลางจะเปลี่ยนชื่อเป็นโมนาโกซึ่งจะได้รับไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมซ้อนกัน
และการเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางเล็กน้อยอื่นๆ ซึ่งจะช่วยเพิ่มยอดขายได้อย่างรวดเร็ว คอระนิค แอนด์ ชาร์จเจอร์ ถูกแทนที่อย่างมีประสิทธิภาพโดย ดิพละแมท ในปีพ.ศ. 2520 ซึ่งเป็นแอสเพนที่คลั่งไคล้นอกจากนี้ในรุ่นปีเดียวกันนั้น
ดอดจ์มานาโก ขนาดเต็มจะเปลี่ยนชื่อเป็น ดอดจ์ โรเยลล์ โมนาโก ซึ่งจะปรากฏในรุ่นปีเดียวเท่านั้นและหลังจากนั้นทั้ง ดอดจ์ และ พลีมัธ ซึ่งจะรวม พลีมัธ แกรนฟิวรี่ ทั้งหมดของ ดอดจ์ โรเยลล์ โมนาโก เข้าแถวด้วย
จะยุติการผลิตรุ่นเต็มขนาดอื่นๆ ทั้งหมด มันสูญเสียยอดขายทุกปีจนกระทั่งในที่สุดก็ถูกแทนที่ด้วย เซนต์รีจิส ในปีพ.ศ. 2522 หลังจากห่างหายไปหนึ่งปีจากตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่
บทความโดย เซ็กซี่บาคาร่า