รถยนต์ไฟฟ้า กับการเข้ามามีบทบาทสำคัญในชีวิตประจำวัน

รถยนต์ไฟฟ้า นั้นสามารถขับเคลื่อนโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน รวมไปถึงยอดขายของรถที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวนี้เพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และจีนในปีที่แล้ว ขณะที่การส่งมอบรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงยังคงซบเซา ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ามีมากจนผู้ผลิตต้องการให้ผู้ซื้อวางเงินมัดจำล่วงหน้าหลายเดือน และบางรุ่นก็ขายหมดอย่างมีประสิทธิภาพในอีกสองปีข้างหน้า

รถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่กำลังมีช่วงเวลาแห่งการพัฒนาและจะเข้าสู่กระแสหลักในปีนี้ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เริ่มจำหน่ายรถยนต์ประเภทที่ชาวอเมริกันชื่นชอบในเวอร์ชั่นไฟฟ้า นั่นคือ รถกระบะ การมาถึงของพวกเขาถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์นับตั้งแต่ Henry Ford ได้เปิดตัว Model T ในปี 1908 และอาจส่งผลกระทบในวงกว้างต่อคนงานในโรงงาน ธุรกิจ และสิ่งแวดล้อม การปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นส่วนเล็กๆ ของตลาด โดยเกือบ 9% ของรถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายทั่วโลกในปีที่แล้วเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มขึ้นจาก 2.5% ในปี 2019 ตามรายงานของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ ซึ่งการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์เหล่านี้สามารถเติบโตอย่างรวดเร็วในปี 2022 เมื่อ การเดินขบวนของรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่กลายเป็นสิ่งที่หยุดไม่ได้ ขจัดข้อสงสัยใดๆ ว่าเครื่องยนต์ภายในกำลังถดถอยไปสู่ความล้าสมัย

รถยนต์ไฟฟ้า นั้นสามารถขับเคลื่อนโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน รวมไปถึงยอดขายของรถที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวนี้เพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา

รถยนต์ไฟฟ้า กับการเข้ามามีบทบาทสำคัญในชีวิตประจำวัน

การเพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศและช่วยให้ภาวะโลกร้อนช้าลง อากาศในแคลิฟอร์เนียตอนใต้นั้นสะอาดขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าที่นั่น และการเฟื่องฟูครั้งนี้ถือเป็นข่าวดีสำหรับประธานาธิบดีไบเดน ผู้ซึ่งพยายามอย่างหนักที่จะผลักดันวาระด้านสภาพอากาศ

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังติดตามการลงทุนครึ่งล้านล้านดอลลาร์ในอีกห้าปีข้างหน้าเพื่อเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า Wedbush Securities บริษัทด้านการลงทุนคาดการณ์ เงินจำนวนนั้นจะถูกนำไปใช้ในการปรับปรุงและสร้างโรงงาน ฝึกอบรมพนักงาน เขียนซอฟต์แวร์ อัพเกรดตัวแทนจำหน่าย และอื่นๆ บริษัทต่างๆ กำลังวางแผนโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่แห่งใหม่มากกว่าหนึ่งโหลในสหรัฐอเมริกา

Ferrari ทำไมถึงมีราคาแพง

“มันเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมครั้งใหญ่ที่สุดที่อาจเป็นไปได้ในประวัติศาสตร์ของระบบทุนนิยม” สกอตต์ คีโอห์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volkswagen Group of America กล่าวในการให้สัมภาษณ์ “การลงทุนมีขนาดใหญ่ และภารกิจก็ยิ่งใหญ่”

แต่ไม่ใช่ทุกคนจะได้ประโยชน์ ผู้ผลิตท่อไอเสีย ระบบฉีดเชื้อเพลิง และชิ้นส่วนอื่นๆ อาจต้องเลิกกิจการ ส่งผลให้คนงานจำนวนมากตกงาน ชาวอเมริกันเกือบ 3 ล้านคนผลิต ขาย และให้บริการรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องใช้แรงงานน้อยลงเนื่องจากรถยนต์มีส่วนประกอบน้อยกว่า

เรียบเรียงโดย ufa168

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0