ปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลก ทำให้การซื้อรถยนต์บางคันทำได้ยาก ผู้ผลิตชิปรายใหญ่รายหนึ่งกล่าวว่า ปัญหาการขาดแคลนอาจยืดเยื้อไปถึงปี 2023 เขาให้คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับวิธีการสำรวจตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน
ปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลกยังคงบีบอุปทานของไมโครชิปที่ใช้ในการผลิตทุกอย่างตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงเครื่องดูดฝุ่นแบบหุ่นยนต์ และซีอีโอของอินเทลกล่าวที่ เวิล อีโคโนมิคในเมืองดาวอส ประเทศสวิตเซอร์แลนด์
ในช่วงฤดูใบไม้ผลินี้ว่าปัญหาน่าจะยังคงอยู่จนถึงปี 2024 นั่นเป็นการแก้ไขการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ของเขาว่าผู้ผลิตชิปจะสามารถนำการผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการภายในปี 2566
แซม อบูลซามิท นักวิเคราะห์ของ ไกด์เฮ้า อินไซด์ ซึ่งติดตามอุตสาหกรรมยานยนต์กล่าวว่า ไต้หวัน เซมิคอนดัคเตอร์ เมนูแฟคเจอริ่ง คอมพานี หนึ่งในผู้ผลิตชิปรายใหญ่ จะสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ภายในสิ้นปี 2566 แต่ความพยายามของบริษัทอื่น การผลิตอาจใช้เวลานานขึ้น แม้จะขยายไปถึงปี 2024 และ 2025
ปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลก
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ากำลังตอบสนองต่อปัญหาการขาดแคลนอย่างต่อเนื่องในหลากหลายวิธี “ในบางกรณี พวกเขากำลังแทนที่ชิป ด้วยชิปตัวอื่นที่พร้อมใช้มากกว่า แม้ว่าบ่อยครั้งจะต้องมีการเขียนซอฟต์แวร์ใหม่ การทดสอบ และการตรวจสอบซ้ำ” เขากล่าว
“ในกรณีอื่นๆ พวกเขาเพียงแค่ลบหรือจำกัดความพร้อมใช้งานของคุณสมบัติต่างๆ จนกว่าจะถึงเวลาที่ชิปจะพร้อมใช้งาน”
ตัวอย่างเช่น เจเนอรัล มอเตอร์ส ระงับระบบทำความร้อนที่นั่งชั่วคราวในรถยนต์บางรุ่น แม้ว่าจะสัญญาว่าจะติดตั้งคุณลักษณะนี้เพิ่มเติมเมื่อมีชิปที่จำเป็นบางอย่างเข้ามา
แม้จะมีความต้องการสูงจากผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์ แต่ผู้ผลิตรถยนต์สร้างรถยนต์ได้น้อยลง 1.7 ล้านคันในปี 2564 เมื่อเทียบกับปี 2019 ซึ่งเป็นปีเต็มก่อนเกิดโรคระบาด และสงครามในยูเครนได้ขัดขวางการจัดหาก๊าซนีออนทั่วโลกซึ่งใช้ในการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ ปัจจัยด้านอุปทานจำนวนมากทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หยุดการผลิตที่นี่และที่นั่นเช่นกัน
ผู้ผลิตกล่าวว่า “ตัวแทนจำหน่ายดูเหมือนจะมีสินค้าคงคลังมากกว่าปีที่แล้ว แต่ก็ยังไม่มีที่ไหนใกล้ระดับก่อนเกิดโรคระบาด” เขากล่าว
“ดูเหมือนว่ามันจะดำเนินต่อไปได้ดีในปี 2023 อย่างน้อยที่สุด เนื้อหาของเซมิคอนดักเตอร์ในรถยนต์เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และการเปลี่ยนไปใช้ EV จะทำให้รุนแรงขึ้นเท่านั้น”
การจัดหารถยนต์ใหม่ที่ไม่เพียงพอหมายความว่าผู้บริโภคสามารถคาดหวังว่าจะไม่พบข้อเสนอ หรือแม้แต่รถยนต์ที่พวกเขาต้องการในบางกรณี ถึงกระนั้นผู้ผลิตรถยนต์ก็ยังคงควบคุมการจัดหาชิปที่มีอยู่ไปยังรุ่นยอดนิยม
สำหรับผู้บริโภค วิธีที่ดีที่สุดในการปรับตัวให้เข้ากับตลาดที่ยังคงท้าทายคือการวางแผนล่วงหน้า “หากคุณคาดว่าจะต้องการรถใหม่ในอีก 6 ถึง 12 เดือนข้างหน้า อาจเป็นการดีที่สุดที่จะไม่รอ” เขากล่าว “ไปข้างหน้าและสั่งซื้อโรงงานตอนนี้”
แนะนำ ทำไมผู้ผลิตรถยนต์จึงควรพึ่งพาไฮโดรเจน
เรียบเรียงโดย จีคลับ
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *